Privatjet-Tracker
PS-AAZ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → SBRP · 30.10.26, 15:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 5.987 km
- CO₂
- 12,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 34,3
- Strecke
- 12.503 km
- CO₂
- 30,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 15:28 | nicht erfasst | SBRPRibeirao Preto | 1 h 47 min | 1.015 km | 1,6 t |
| 22.10.26, 17:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 03 min | 532 km | 929 kg |
| 22.10.26, 11:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 03 min | 529 km | 929 kg |
| 17.10.26, 14:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 352 km | 708 kg |
| 17.10.26, 12:46 | nicht erfasst | SWSISinop | 32 min | 257 km | 472 kg |
| 14.10.26, 12:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 395 km | 782 kg |
| 09.10.26, 20:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 332 km | 634 kg |
| 09.10.26, 11:40 | nicht erfasst | SJSSSorriso | 45 min | 320 km | 664 kg |
| 08.10.26, 13:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 553 km | 1 t |
| 08.10.26, 11:16 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 559 km | 1 t |
| 05.10.26, 16:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 15 min | 1.143 km | 3,8 t |
| 04.10.26, 09:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 37 min | 986 km | 4,1 t |
| 28.09.26, 23:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 399 km | 723 kg |
| 28.09.26, 14:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 442 km | 885 kg |
| 26.09.26, 21:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 93 km | 147 kg |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | SJTPTapura | 4 min | 31 km | 59 kg |
| 25.09.26, 11:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 33 min | 1.146 km | 3,1 t |
| 23.09.26, 20:28 | nicht erfasst | SWQMAcorizal | 2 h 58 min | 1.096 km | 2,6 t |
| 23.09.26, 11:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 30 min | 1.095 km | 3,1 t |
| 21.09.26, 15:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 17 min | 1.137 km | 2,9 t |
Häufige Fragen zu PS-AAZ
Wem gehört PS-AAZ?
Für PS-AAZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-AAZ?
PS-AAZ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-AAZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 11:10 UTC) war PS-AAZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-AAZ von unbekannt nach Ribeirao Preto am 30.10.26, 15:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-AAZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 14,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].