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PS-BIS (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 26.09.26, 12:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 1.250 km
- CO₂
- 4,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 12:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 259 km | 472 kg |
| 21.09.26, 08:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 256 km | 619 kg |
| 18.09.26, 17:36 | nicht erfasst | SBRPRibeirao Preto | 3 h 27 min | 491 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 19:19 | nicht erfasst | SBRPRibeirao Preto | 23 min | 213 km | 339 kg |
| 17.09.26, 11:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 31 km | 59 kg |
| 15.09.26, 18:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Häufige Fragen zu PS-BIS
Wem gehört PS-BIS?
Für PS-BIS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-BIS?
PS-BIS ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-BIS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:59 UTC) war PS-BIS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-BIS am 26.09.26, 12:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-BIS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].