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PS-CTS (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: SBGR → SDJN · 02.11.26, 14:14 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
8,4
Strecke
13.657 km
CO₂
7,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
12,7
Strecke
15.651 km
CO₂
11,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 14:14SBGRSao PauloSDJNJardinopolisStrecke →41 min297 km605 kg
02.11.26, 12:16nicht erfasstSBGRSao Paulo50 min368 km737 kg
22.10.26, 21:10SBMTSao PauloSDJNJardinopolisStrecke →59 min375 km870 kg
22.10.26, 19:47nicht erfasstSBMTSao Paulo46 min307 km678 kg
17.10.26, 12:23nicht erfasstSBRPRibeirao Preto28 min257 km413 kg
17.10.26, 11:13nicht erfasstnicht erfasst21 min135 km310 kg
13.10.26, 10:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst39 min244 km575 kg
12.10.26, 15:06nicht erfasstSBRPRibeirao Preto54 min393 km796 kg
10.10.26, 11:49Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst47 min384 km693 kg
09.10.26, 21:28nicht erfasstSBRPRibeirao Preto1 h 16 min10.566 km1,1 t
08.10.26, 11:06nicht erfasstSBSPSao Paulo43 min331 km634 kg
27.09.26, 14:37nicht erfasstSBRPRibeirao Preto48 min375 km708 kg
25.09.26, 11:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 10 min577 km1 t
19.09.26, 11:20nicht erfasstSBRPRibeirao Preto1 h 39 min796 km1,5 t
15.09.26, 11:28Signal verlorenSBRPRibeirao Pretonicht erfasst43 min246 km634 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu PS-CTS

Wem gehört PS-CTS?

Für PS-CTS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PS-CTS?

PS-CTS ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist PS-CTS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:23 UTC) war PS-CTS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-CTS von Sao Paulo nach Jardinopolis am 02.11.26, 14:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PS-CTS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 8,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].