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PS-AMM (Pilatus PC-24): Halter & Flüge

Pilatus PC-24 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: SBSP → SDIU · 02.11.26, 22:44 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
8,5
Strecke
5.618 km
CO₂
11,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
13,6
Strecke
8.635 km
CO₂
18,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:44SBSPSao PauloSDIUItuStrecke →19 min122 km420 kg
02.11.26, 20:46nicht erfasstSBSPSao Paulo52 min468 km1,2 t
29.10.26, 17:20nicht erfasstSBBICuritiba1 h 15 min988 km1,7 t
27.10.26, 17:36nicht erfasstSIFYPorto Murtinho1 h 33 min907 km2,1 t
22.10.26, 23:57SBSPSao PauloSBBICuritibaStrecke →37 min351 km818 kg
22.10.26, 13:03nicht erfasstSBSPSao Paulo33 min363 km730 kg
18.10.26, 21:14nicht erfasstSBBICuritiba1 h 59 min1.382 km2,6 t
14.10.26, 17:56Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 21 min1.037 km1,8 t
01.10.26, 15:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst49 min506 km1,1 t
30.09.26, 13:16nicht erfasstSBPAPorto Alegre51 min540 km1,1 t
27.09.26, 19:41SBSPSao PauloSBBICuritibaStrecke →37 min351 km818 kg
25.09.26, 13:16nicht erfasstSBSPSao Paulo30 min313 km664 kg
22.09.26, 12:00Signal verlorenSBJHSão Roquenicht erfasst28 min264 km619 kg
21.09.26, 23:55SBGRSao PauloSBJHSão RoqueStrecke →1 h 11 min626 km1,6 t
21.09.26, 21:53nicht erfasstSBGRSao Paulo42 min417 km929 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu PS-AMM

Wem gehört PS-AMM?

Für PS-AMM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PS-AMM?

PS-AMM ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.

Wo ist PS-AMM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war PS-AMM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-AMM von Sao Paulo nach Itu am 02.11.26, 22:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PS-AMM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].