Flugverlauf · RA-67147
RA-67147 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 13:09 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.11.26, 13:17 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 10 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 548 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 07:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 5 km | 0 kg |
| 30.10.26, 09:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 112 km | 685 kg |
| 29.10.26, 14:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 2 km | 0 kg |
| 19.10.26, 15:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 23 km | 685 kg |
| 17.10.26, 14:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 324 km | 1,4 t |
| 15.10.26, 09:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 29 min | 1.225 km | 6,1 t |
| 15.10.26, 06:57 | nicht erfasst | LTFMArnavutkoy | 1 h 28 min | 1.028 km | 6 t |
| 14.10.26, 06:05Signal verloren | OOMSMuscat | nicht erfasst | 52 min | 683 km | 3,6 t |
| 13.10.26, 15:38 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 43 min | 510 km | 2,9 t |
| 07.10.26, 11:19Signal verloren | UUEEMoscow | nicht erfasst | 1 h 07 min | 895 km | 4,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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