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RA-73551 (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: ···· → ···· · 01.11.26, 02:03 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
12,4
Strecke
10.897 km
CO₂
70,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
9
Flugstunden
19,2
Strecke
16.305 km
CO₂
109 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 02:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 51 min3.460 km21,9 t
07.10.26, 10:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 21 min3.901 km24,7 t
07.10.26, 06:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst9 min133 km853 kg
07.10.26, 00:31Signal verlorenSBGRSao Paulonicht erfasst1 h 15 min1.105 km7,1 t
06.10.26, 21:55nicht erfasstSBGRSao Paulo46 min586 km4,4 t
04.10.26, 14:46Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 02 min1.712 km11,6 t
04.10.26, 00:24Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 h 15 min5.069 km35,6 t
16.09.26, 08:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min203 km1,4 t
15.09.26, 12:25nicht erfasstUNTTTomsk18 min136 km1,7 t

Häufige Fragen zu RA-73551

Wem gehört RA-73551?

Für RA-73551 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt RA-73551?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NWC des Betreibers Aircompany North-West. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist RA-73551?

RA-73551 ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist RA-73551 gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:31 UTC) war RA-73551 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: RA-73551 am 01.11.26, 02:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt RA-73551?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 12,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 109 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].