Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Chicago/Prospect Heights/Wheeling nach Traverse City
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Chicago/Prospect Heights/Wheeling nach Traverse City erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 39 min; am häufigsten flogen Dassault Falcon 900, Learjet 45 und Beechjet 400/Hawker 400XP.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 39 min
- Flugstunden
- 5,2
- CO₂ (geschätzt)
- 12,9 t
⇄ Gegenrichtung: Traverse City → Chicago/Prospect Heights/Wheeling (1 Flug)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 3 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 2 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 17:36 | N312MALJ45 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTVCTraverse City | 45 min | 438 km | 995 kg |
| 30.09.26, 11:23 | N401BCBE40 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTVCTraverse City | 38 min | 389 km | 841 kg |
| 23.09.26, 17:26 | N493QSE55P | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTVCTraverse City | 37 min | 362 km | 818 kg |
| 21.09.26, 19:41 | N592CLF900 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTVCTraverse City | 39 min | 380 km | 2,7 t |
| 21.09.26, 19:37 | N531PHC68A | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTVCTraverse City | 38 min | 370 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 20:19 | N592CLF900 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTVCTraverse City | 39 min | 365 km | 2,7 t |
| 20.09.26, 13:19 | N45EJLJ45 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTVCTraverse City | 40 min | 368 km | 885 kg |
| 18.09.26, 19:50 | N592CLF900 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KTVCTraverse City | 34 min | 366 km | 2,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Chicago/Prospect Heights/Wheeling nach Traverse City im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].