Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Hyannis nach Portsmouth
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Hyannis nach Portsmouth erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 25 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 350/3500, Bombardier Challenger 600/650 und Beechcraft King Air 90.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 25 min
- Flugstunden
- 3,7
- CO₂ (geschätzt)
- 8,9 t
⇄ Gegenrichtung: Portsmouth → Hyannis (9 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 3 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 19:34 | N189AFPC12 | KHYAHyannis | KPSMPortsmouth | 26 min | 176 km | 260 kg |
| 01.10.26, 19:47 | N112QSGL5T | KHYAHyannis | KPSMPortsmouth | 27 min | 240 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 01:08 | N979CSCL35 | KHYAHyannis | KPSMPortsmouth | 20 min | 163 km | 895 kg |
| 27.09.26, 19:09 | N979CSCL35 | KHYAHyannis | KPSMPortsmouth | 17 min | 162 km | 761 kg |
| 25.09.26, 00:11 | N928PWF2TH | KHYAHyannis | KPSMPortsmouth | 19 min | 167 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 16:19 | N77RSF50 | KHYAHyannis | KPSMPortsmouth | 26 min | 164 km | 575 kg |
| 21.09.26, 00:16 | N979CSCL35 | KHYAHyannis | KPSMPortsmouth | 30 min | 250 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 20:52 | N49JPBE9L | KHYAHyannis | KPSMPortsmouth | 36 min | 231 km | 531 kg |
| 20.09.26, 13:48 | N972MCCL60 | KHYAHyannis | KPSMPortsmouth | 20 min | 175 km | 1,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Hyannis nach Portsmouth im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].