Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KLWM → KPSM · 29.09.26, 18:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 3.848 km
- CO₂
- 24,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
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- Strecke
- 3.848 km
- CO₂
- 24,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 18:16 | KLWMLawrence | KPSMPortsmouthStrecke → | 11 min | 57 km | 753 kg |
| 27.09.26, 14:46 | KFCIRichmond | KLWMLawrenceStrecke → | 1 h 16 min | 821 km | 5,2 t |
| 25.09.26, 19:46 | KBEDBedford | KFCIRichmondStrecke → | 1 h 18 min | 892 km | 5,3 t |
| 25.09.26, 17:15 | KPSMPortsmouth | KBEDBedfordStrecke → | 19 min | 118 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 13:48 | KHYAHyannis | KPSMPortsmouthStrecke → | 20 min | 175 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 12:23 | KORFNorfolk | KHYAHyannisStrecke → | 1 h 01 min | 762 km | 4,2 t |
| 18.09.26, 22:22 | KHYAHyannis | KORFNorfolkStrecke → | 1 h 09 min | 812 km | 4,7 t |
| 18.09.26, 21:36 | KBDLHartford | KHYAHyannisStrecke → | 24 min | 211 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Lawrence → Portsmouth1 Flug
- Richmond → Lawrence1 Flug
- Bedford → Richmond1 Flug
- Portsmouth → Bedford1 Flug
- Hyannis → Portsmouth1 Flug
- Norfolk → Hyannis1 Flug
- Hyannis → Norfolk1 Flug
- Hartford → Hyannis1 Flug
Häufige Fragen zu N972MC
Wem gehört N972MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MIDDLESEX AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N972MC?
N972MC ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N972MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 22:43 UTC) war N972MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N972MC von Lawrence nach Portsmouth am 29.09.26, 18:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N972MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].