Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Scottsdale nach Portland
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Scottsdale nach Portland erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 42 min; am häufigsten flogen Gulfstream G280, Bombardier Challenger 350/3500 und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 42 min
- Flugstunden
- 24,3
- CO₂ (geschätzt)
- 57,4 t
⇄ Gegenrichtung: Portland → Scottsdale (9 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 3 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Beechcraft Premier IPRM1 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 05:39 | N620FJG280 | KSDLScottsdale | KPDXPortland | 2 h 16 min | 1.670 km | 6,1 t |
| 30.09.26, 19:17 | N513FXCL35 | KSDLScottsdale | KPDXPortland | 5 h 35 min | 3.132 km | 15 t |
| 30.09.26, 15:32 | N707KPPRM1 | KSDLScottsdale | KHIOPortland | 2 h 27 min | 1.699 km | 3,3 t |
| 29.09.26, 23:17 | N263TXE55P | KSDLScottsdale | KPDXPortland | 2 h 24 min | 1.723 km | 3,2 t |
| 21.09.26, 13:08 | N280JMG280 | KSDLScottsdale | KPDXPortland | 2 h 09 min | 1.721 km | 5,8 t |
| 20.09.26, 23:45 | N620FJG280 | KSDLScottsdale | KPDXPortland | 2 h 09 min | 1.681 km | 5,8 t |
| 20.09.26, 13:35 | N940QSC68A | KSDLScottsdale | KPDXPortland | 2 h 29 min | 1.662 km | 6,7 t |
| 18.09.26, 16:15 | N913CLC56X | KSDLScottsdale | KHIOPortland | 2 h 32 min | 1.714 km | 5,6 t |
| 18.09.26, 15:34 | N3ASCL35 | KSDLScottsdale | KPDXPortland | 2 h 15 min | 1.699 km | 6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Scottsdale nach Portland im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].