Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCHS → KTEB · 03.10.26, 17:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 44,6
- Strecke
- 28.849 km
- CO₂
- 59,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 44,6
- Strecke
- 28.849 km
- CO₂
- 59,1 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Charleston → Teterboro1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Charleston1 Flug
- Charleston → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Philadelphia → Winston Salem1 Flug
- Lincoln → State College1 Flug
- Rapid City → Lincoln1 Flug
- Bozeman → Rapid City1 Flug
- Missoula → Bozeman1 Flug
- San Diego → Missoula1 Flug
Häufige Fragen zu N784CC
Wem gehört N784CC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „XCEL JET MANAGEMENT INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N784CC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix XLJ des Betreibers Xcel Jet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N784CC?
N784CC ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N784CC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 03:45 UTC) war N784CC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N784CC von Charleston nach Teterboro am 03.10.26, 17:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N784CC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 28 Flüge mit 44,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].