In der Luft: KSDL → ···· · 16.09.26, 13:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 5.153 km
- CO₂
- 17,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 5.153 km
- CO₂
- 17,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:36in der Luft | KSDLScottsdale | in der Luft | 1 h 05 min | 922 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 21:40 | KBOIBoise | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 38 min | 1.236 km | 4,4 t |
| 15.09.26, 14:53 | nicht erfasst | KBOIBoise | 23 min | 243 km | 1 t |
| 15.09.26, 13:40 | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 1 h 14 min | 1.012 km | 3,3 t |
| 14.09.26, 23:14 | KSMFSacramento | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 23 min | 1.129 km | 3,7 t |
| 14.09.26, 18:55 | KONTOntario | KSACSacramentoStrecke → | 51 min | 611 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N3AS
Wem gehört N3AS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SHAMROCK FOODS CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N3AS?
N3AS ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N3AS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N3AS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N3AS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].