Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Seattle nach Tucson
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Seattle nach Tucson erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 50 min; am häufigsten flogen Gulfstream G500, Embraer Phenom 300 und Bombardier Challenger 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 12
- Ø Flugdauer
- 2 h 50 min
- Flugstunden
- 34
- CO₂ (geschätzt)
- 112 t
⇄ Gegenrichtung: Tucson → Seattle (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 4 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 2 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 20:22 | N501VJGL5T | KBFISeattle | KTUSTucson | 2 h 37 min | 2.105 km | 10,7 t |
| 03.11.26, 19:30 | N722FSF2TH | KBFISeattle | KTUSTucson | 5 h 53 min | 3.094 km | 24,2 t |
| 03.11.26, 18:18 | N365SCG280 | KBFISeattle | KTUSTucson | 3 h 29 min | 2.463 km | 9,4 t |
| 11.10.26, 17:34 | N430QSE55P | KBFISeattle | KTUSTucson | 2 h 47 min | 2.059 km | 3,7 t |
| 10.10.26, 00:21 | N696HSCL60 | KBFISeattle | KTUSTucson | 2 h 27 min | 2.226 km | 10,1 t |
| 09.10.26, 02:00 | N696HSCL60 | KBFISeattle | KTUSTucson | 2 h 23 min | 2.037 km | 9,8 t |
| 08.10.26, 19:50 | N268PJPC24 | KBFISeattle | KAVQTucson | 2 h 40 min | 1.958 km | 3,5 t |
| 06.10.26, 22:32 | N696LMGA5C | KBFISeattle | KTUSTucson | 2 h 16 min | 2.065 km | 9,3 t |
| 03.10.26, 16:21 | N696LMGA5C | KBFISeattle | KTUSTucson | 2 h 16 min | 2.039 km | 9,3 t |
| 02.10.26, 19:00 | N303QSE55P | KBFISeattle | KAVQTucson | 2 h 35 min | 1.988 km | 3,4 t |
| 28.09.26, 00:11 | N696LMGA5C | KBFISeattle | KTUSTucson | 2 h 24 min | 2.067 km | 9,9 t |
| 26.09.26, 01:34 | N696LMGA5C | KBFISeattle | KTUSTucson | 2 h 14 min | 2.026 km | 9,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Seattle nach Tucson im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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