Privatjet-Tracker · Rückblick
Max Verstappen: zugeordnete Privatjet-Flüge im Oktober 2026
Im Oktober 2026 haben wir 9 Flüge der Jets erfasst, die Max Verstappen laut öffentlichen Quellen zugeordnet werden: zusammen 26,2 Flugstunden und geschätzt 149 t CO₂. Wer an Bord war, geht aus den Daten nicht hervor.
- Flüge
- 9
- ↑ 50 % ggü. September 2026
- Flugstunden
- 26,2
- ↑ 17 % ggü. September 2026
- Strecke
- 21.909 km
- ↑ 14 % ggü. September 2026
- CO₂ (geschätzt)
- 149 t
- ↑ 17 % ggü. September 2026
Häufigste Strecken
Meistgenutzte Flughäfen
Alle erfassten Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 23:15Signal verloren | PH-UTLFA8XZugeordnet: Max Verstappen | KAUSAustin | nicht erfasst | 1 h 03 min | 860 km | 6 t |
| 20.10.26, 20:56 | PH-UTLFA8XZugeordnet: Max Verstappen | nicht erfasst | KAUSAustin | 3 h 23 min | 2.760 km | 19,2 t |
| 20.10.26, 12:45Signal verloren | PH-UTLFA8XZugeordnet: Max Verstappen | LFMNNice | nicht erfasst | 1 h 59 min | 1.561 km | 11,3 t |
| 17.10.26, 22:01 | PH-UTLFA8XZugeordnet: Max Verstappen | nicht erfasst | LFMNNice | 1 h 53 min | 1.541 km | 10,7 t |
| 14.10.26, 16:38 | PH-UTLFA8XZugeordnet: Max Verstappen | EGTCCranfield | LPFRFaroStrecke → | 2 h 10 min | 1.795 km | 12,3 t |
| 14.10.26, 08:01Signal verloren | PH-UTLFA8XZugeordnet: Max Verstappen | LFMNNice | nicht erfasst | 1 h 02 min | 816 km | 5,9 t |
| 12.10.26, 04:03 | PH-UTLFA8XZugeordnet: Max Verstappen | nicht erfasst | LFMNNice | 3 h 25 min | 3.307 km | 19,4 t |
| 11.10.26, 17:20 | PH-UTLFA8XZugeordnet: Max Verstappen | WSSSSingapore | LTCGTrabzonStrecke → | 9 h 57 min | 8.599 km | 56,6 t |
| 08.10.26, 05:19 | PH-UTLFA8XZugeordnet: Max Verstappen | WMSASubang | WSSSSingaporeStrecke → | 1 h 19 min | 670 km | 7,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Weitere Rückblicke
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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