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Michael Saylor

Privatjet-Tracker · Rückblick

Michael Saylor: zugeordnete Privatjet-Flüge 2026

2026 haben wir 25 Flüge der Jets erfasst, die Michael Saylor laut öffentlichen Quellen zugeordnet werden: zusammen 40,3 Flugstunden und geschätzt 229 t CO₂. Wer an Bord war, geht aus den Daten nicht hervor.

Flüge
25
Flugstunden
40,3
Strecke
30.876 km
CO₂ (geschätzt)
229 t

Flüge je Monat 2026

  1. JanJanuar 2026: keine Flüge
  2. FebFebruar 2026: keine Flüge
  3. MärMärz 2026: keine Flüge
  4. AprApril 2026: keine Flüge
  5. MaiMai 2026: keine Flüge
  6. JunJuni 2026: keine Flüge
  7. JulJuli 2026: keine Flüge
  8. AugAugust 2026: keine Flüge
  9. 7SepSeptember 2026: 7 Flüge
  10. 17OktOktober 2026: 17 Flüge
  11. 1NovNovember 2026: 1 Flug
  12. DezDezember 2026: keine Flüge

Alle erfassten Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 11:03N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKIADDullesnicht erfasst3 h 30 min3.016 km19,9 t
29.10.26, 18:44N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKMIAMiamiKIADDullesStrecke →2 h 07 min1.624 km12 t
29.10.26, 15:29N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKBOSBostonKMIAMiamiStrecke →2 h 42 min2.166 km15,4 t
27.10.26, 20:31N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKIADDullesKBOSBostonStrecke →59 min726 km5,6 t
22.10.26, 21:15N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKPHLPhiladelphiaKIADDullesStrecke →33 min294 km3,1 t
22.10.26, 11:39N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKIADDullesKPHLPhiladelphiaStrecke →34 min289 km3,2 t
20.10.26, 21:58N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKLASLas VegasKIADDullesStrecke →3 h 51 min3.438 km21,9 t
18.10.26, 19:42N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKIADDullesKLASLas VegasStrecke →4 h 16 min3.368 km24,3 t
15.10.26, 18:08N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKBWIBaltimoreKIADDullesStrecke →21 min138 km2 t
15.10.26, 16:53N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKTEBTeterboroKBWIBaltimoreStrecke →39 min353 km3,7 t
15.10.26, 14:26N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKIADDullesKTEBTeterboroStrecke →45 min416 km4,3 t
15.10.26, 01:57N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKTEBTeterboroKIADDullesStrecke →39 min387 km3,7 t
14.10.26, 19:23N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKBOSBostonKTEBTeterboroStrecke →53 min495 km5 t
14.10.26, 12:29N3877GLEXZugeordnet: Michael Saylornicht erfasstKBOSBoston16 min108 km1,5 t
13.10.26, 19:19N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKTEBTeterboroKIADDullesStrecke →44 min397 km4,2 t
13.10.26, 17:25N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKIADDullesKTEBTeterboroStrecke →53 min464 km5 t
03.10.26, 12:27N3877GLEXZugeordnet: Michael Saylornicht erfasstKIADDulles1 h 49 min1.256 km10,3 t
03.10.26, 05:23Signal verlorenN3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorEDDMMunichnicht erfasst2 h 02 min1.672 km11,6 t
30.09.26, 08:26N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorEDDSStuttgartEDDMMunichStrecke →27 min243 km2,6 t
28.09.26, 21:02N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKIADDullesEDDSStuttgartStrecke →7 h 24 min6.869 km42,1 t
24.09.26, 01:43N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKTEBTeterboroKIADDullesStrecke →45 min444 km4,3 t
23.09.26, 12:02N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKIADDullesKTEBTeterboroStrecke →44 min404 km4,2 t
17.09.26, 01:49N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKTEBTeterboroKIADDullesStrecke →38 min389 km3,6 t
15.09.26, 00:40N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKBWIBaltimoreKTEBTeterboroStrecke →41 min329 km3,9 t
14.09.26, 21:41N3877GLEXZugeordnet: Michael SaylorKMIAMiamiKBWIBaltimoreStrecke →2 h 06 min1.591 km11,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Weitere Rückblicke

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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