Flugverlauf · T.18-2
EIDW → LETO
Dublin → Madrid · 19.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 56 min
- Strecke
- 1.539 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 7,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 08:13 | nicht erfasst | LETOMadrid | 49 min | 547 km | 3,4 t |
| 01.10.26, 12:24 | LETOMadrid | LEVXVigo | 56 min | 616 km | 3,8 t |
| 30.09.26, 11:05 | LELCSan Javier | LETOMadrid | 42 min | 440 km | 2,9 t |
| 30.09.26, 07:05 | LETOMadrid | nicht erfasst | 45 min | 456 km | 3,1 t |
| 29.09.26, 11:42 | nicht erfasst | LETOMadrid | 12 min | 46 km | 822 kg |
| 29.09.26, 09:13 | LETOMadrid | nicht erfasst | 7 min | 61 km | 479 kg |
| 28.09.26, 12:09 | EBBRBrussels | LETOMadrid | 1 h 54 min | 1.326 km | 7,8 t |
| 28.09.26, 05:02 | LETOMadrid | EBBRBrussels | 1 h 42 min | 1.382 km | 7 t |
| 25.09.26, 01:08 | KBOSBoston | LETOMadrid | 6 h 23 min | 5.575 km | 26,2 t |
| 22.09.26, 18:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 429 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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