Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → WIII · 11.10.26, 09:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 5.509 km
- CO₂
- 31,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 09:34 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 58 min | 658 km | 4 t |
| 11.10.26, 01:15Signal verloren | WIIIJakarta | nicht erfasst | 45 min | 590 km | 3,1 t |
| 06.10.26, 12:50 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 48 min | 570 km | 3,3 t |
| 06.10.26, 02:04Signal verloren | WIIIJakarta | nicht erfasst | 45 min | 583 km | 3,1 t |
| 02.10.26, 09:21 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 48 min | 548 km | 3,3 t |
| 01.10.26, 05:11 | WIIIJakarta | WARJYogyakarta Java IslandStrecke → | 48 min | 490 km | 3,3 t |
| 27.09.26, 05:12 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 50 min | 560 km | 3,4 t |
| 26.09.26, 05:09 | WIIIJakarta | WARQSukarata(Solo) Java IslandStrecke → | 45 min | 533 km | 3,1 t |
| 20.09.26, 06:29 | WSSLSeletar | WIIIJakartaStrecke → | 1 h 19 min | 977 km | 5,4 t |
Strecken dieses Jets
- Jakarta → Yogyakarta Java Island1 Flug
- Jakarta → Sukarata(Solo) Java Island1 Flug
- Seletar → Jakarta1 Flug
Häufige Fragen zu T7-1818
Wem gehört T7-1818?
Für T7-1818 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-1818?
T7-1818 ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-1818 gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 05:03 UTC) war T7-1818 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-1818 von unbekannt nach Jakarta am 11.10.26, 09:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-1818?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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