Gelandet: ···· → OJAM · 28.10.26, 14:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 37,8
- Strecke
- 53.188 km
- CO₂
- 155 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 45,6
- Strecke
- 59.401 km
- CO₂
- 187 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 14:12 | nicht erfasst | OJAMAmman | 4 h 30 min | 13.887 km | 18,5 t |
| 27.10.26, 08:56 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 3 h 16 min | 2.546 km | 13,4 t |
| 24.10.26, 14:17 | EGLFFarnborough | OJAMAmmanStrecke → | 4 h 21 min | 3.887 km | 17,9 t |
| 20.10.26, 14:06 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 5 h 16 min | 5.619 km | 21,6 t |
| 18.10.26, 08:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 02 min | 1.793 km | 8,4 t |
| 18.10.26, 05:00 | LGAVAthens | OJAMAmmanStrecke → | 1 h 47 min | 1.550 km | 7,3 t |
| 17.10.26, 03:34 | nicht erfasst | LGAVAthens | 5 h 05 min | 4.331 km | 20,9 t |
| 11.10.26, 08:46Signal verloren | LGAVAthens | nicht erfasst | 4 h 51 min | 4.018 km | 19,9 t |
| 10.10.26, 06:54 | nicht erfasst | LGAVAthens | 2 h 06 min | 1.657 km | 8,6 t |
| 07.10.26, 15:17 | nicht erfasst | OJAMAmman | 4 h 36 min | 13.900 km | 18,9 t |
| 03.10.26, 13:16 | LFMNNice | EGLFFarnboroughStrecke → | 1 h 35 min | 1.128 km | 6,5 t |
| 27.09.26, 17:09 | EGLFFarnborough | LFMNNiceStrecke → | 1 h 33 min | 1.135 km | 6,4 t |
| 22.09.26, 14:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 39 min | 3.950 km | 19,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-AWK
Wem gehört T7-AWK?
Für T7-AWK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-AWK?
T7-AWK ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-AWK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war T7-AWK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-AWK von unbekannt nach Amman am 28.10.26, 14:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-AWK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 37,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 187 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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