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Flugverlauf · TC-DDD

TC-DDD · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 13.10.2026

Callsign BKI601Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

13.10.26, 22:55 UTC

Ankunft

Signal verloren

14.10.26, 05:18 UTC

Flugdauer
6 h 24 min
Strecke
4.946 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
36,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 19:16OMDWJebel AliOOMSMuscat44 min433 km4,2 t
30.10.26, 14:34nicht erfasstOMDWJebel Ali3 h 36 min3.176 km20,5 t
30.10.26, 12:53LTBAIstanbulLTFMArnavutkoy10 min64 km948 kg
19.10.26, 14:05LTAIAntalyaLTBAIstanbul53 min590 km5 t
19.10.26, 10:08Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
19.10.26, 10:07nicht erfasstLTAIAntalya2 h 51 min2.362 km16,2 t
18.10.26, 15:12UGTBTbilisiLSGGGeneva4 h 12 min3.432 km23,9 t
18.10.26, 13:16nicht erfasstUGTBTbilisi31 min320 km2,9 t
17.10.26, 00:44Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst10 h 33 min9.570 km60 t
12.10.26, 16:52Signal verlorenUGTBTbilisinicht erfasst24 min322 km2,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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