Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LTFM · 29.09.26, 17:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 9.987 km
- CO₂
- 51,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 9.987 km
- CO₂
- 51,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 17:18 | nicht erfasst | LTFMArnavutkoy | 48 min | 524 km | 3,3 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | LTFEBodrum | 2 min | 13 km | 137 kg |
| 23.09.26, 17:22 | LFMNNice | LTFMArnavutkoyStrecke → | 2 h 08 min | 1.856 km | 8,8 t |
| 23.09.26, 14:00 | nicht erfasst | LFMNNice | 2 h 32 min | 1.895 km | 10,4 t |
| 20.09.26, 20:00 | EGCCManchester | LTFMArnavutkoyStrecke → | 3 h 10 min | 2.885 km | 13 t |
| 20.09.26, 10:14 | EGMCSouthend | EGCCManchesterStrecke → | 48 min | 362 km | 3,3 t |
| 18.09.26, 19:23 | LTFMArnavutkoy | EGMCSouthendStrecke → | 3 h 04 min | 2.452 km | 12,6 t |
Strecken dieses Jets
- Nizza → Arnavutkoy1 Flug
- Manchester → Arnavutkoy1 Flug
- Southend → Manchester1 Flug
- Arnavutkoy → Southend1 Flug
Häufige Fragen zu TC-KLY
Wem gehört TC-KLY?
Für TC-KLY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TC-KLY?
TC-KLY ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist TC-KLY gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:35 UTC) war TC-KLY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TC-KLY von unbekannt nach Arnavutkoy am 29.09.26, 17:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TC-KLY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 12,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 51,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].