Gelandet: ···· → YSCN · 14.10.26, 04:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 1.842 km
- CO₂
- 3,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 5.157 km
- CO₂
- 12,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 04:52 | nicht erfasst | YSCNCamden Airport | 1 h 37 min | 628 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 21:02 | YSCNCamden Airport | YLISLismore | 1 h 24 min | 647 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 23:37 | nicht erfasst | YSCNCamden Airport | 1 h 09 min | 462 km | 1 t |
| 05.10.26, 01:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 105 km | 177 kg |
| 05.10.26, 00:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 01.10.26, 00:12Signal verloren | YCBPCoober Pedy Airport | nicht erfasst | 21 min | 139 km | 310 kg |
| 29.09.26, 01:02 | YBHIBroken Hill | YCBPCoober Pedy Airport | 3 h 51 min | 781 km | 3,4 t |
| 28.09.26, 00:01 | YSCNCamden Airport | YBHIBroken Hill | 2 h 14 min | 911 km | 2 t |
| 22.09.26, 03:40 | nicht erfasst | YSCNCamden Airport | 39 min | 287 km | 575 kg |
| 21.09.26, 22:01Signal verloren | YSCNCamden Airport | nicht erfasst | 57 min | 350 km | 841 kg |
| 17.09.26, 05:45 | nicht erfasst | YSCNCamden Airport | 1 h 04 min | 420 km | 944 kg |
| 16.09.26, 21:52Signal verloren | YSCNCamden Airport | nicht erfasst | 54 min | 427 km | 796 kg |
Häufige Fragen zu VH-EMJ
Wem gehört VH-EMJ?
Für VH-EMJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-EMJ?
VH-EMJ ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-EMJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war VH-EMJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-EMJ von unbekannt nach YSCN am 14.10.26, 04:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-EMJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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