Gelandet: MMUN → MMCZ · 25.10.26, 21:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.340 km
- CO₂
- 3,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,3
- Strecke
- 3.254 km
- CO₂
- 10 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 21:40 | MMUNCancun | MMCZCozumelStrecke → | 10 min | 64 km | 147 kg |
| 14.10.26, 20:57 | nicht erfasst | MMUNCancun | 3 h 26 min | 1.276 km | 3 t |
| 30.09.26, 18:43Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 6 h 15 min | 1.377 km | 5,5 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | MMUNCancun | 9 min | 45 km | 133 kg |
| 25.09.26, 21:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 17 min | 492 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XB-BUM
Wem gehört XB-BUM?
Für XB-BUM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XB-BUM?
XB-BUM ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist XB-BUM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war XB-BUM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XB-BUM von Cancun nach Cozumel am 25.10.26, 21:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XB-BUM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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