Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → VHHH · 12.10.26, 23:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 17,6
- Strecke
- 11.227 km
- CO₂
- 100 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 17,6
- Strecke
- 11.227 km
- CO₂
- 100 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 23:45 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 1 h 50 min | 1.279 km | 10,4 t |
| 12.10.26, 01:26 | nicht erfasst | ZSOFHefei | 1 h 37 min | 1.167 km | 9,2 t |
| 06.10.26, 21:39 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 4 h 52 min | 1.799 km | 27,7 t |
| 04.10.26, 14:32 | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 380 km | 3,4 t |
| 30.09.26, 08:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 790 km | 5,8 t |
| 21.09.26, 23:27 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 40 min | 1.096 km | 9,5 t |
| 21.09.26, 01:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 151 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 13:05Signal verloren | RKSSSeoul | nicht erfasst | 2 h 45 min | 2.242 km | 15,6 t |
| 18.09.26, 02:00 | nicht erfasst | RKSSSeoul | 3 h 00 min | 2.323 km | 17,1 t |
Häufige Fragen zu VP-CYG
Wem gehört VP-CYG?
Für VP-CYG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VP-CYG?
VP-CYG ist eine Gulfstream G800 (ICAO-Typcode GA8C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist VP-CYG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 02:01 UTC) war VP-CYG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VP-CYG von unbekannt nach Hong Kong am 12.10.26, 23:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VP-CYG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 17,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 100 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].