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VT-DHA (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → VOMM · 21.10.26, 02:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 3.672 km
- CO₂
- 36,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 18,2
- Strecke
- 11.973 km
- CO₂
- 104 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.10.26, 02:53 | nicht erfasst | VOMMChennai | 34 min | 359 km | 3,2 t |
| 15.10.26, 03:46 | nicht erfasst | VABBMumbai | 1 h 24 min | 905 km | 8 t |
| 14.10.26, 12:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 87 km | 664 kg |
| 13.10.26, 08:57 | nicht erfasst | VILKLucknow | 1 h 07 min | 823 km | 6,4 t |
| 13.10.26, 02:31 | nicht erfasst | VIAXAdampur Air Force Station | 1 h 22 min | 1.042 km | 7,8 t |
| 12.10.26, 09:17 | nicht erfasst | VABOVadodara | 1 h 49 min | 456 km | 10,3 t |
| 24.09.26, 10:22 | VOCICochin | VABBMumbaiStrecke → | 5 h 47 min | 3.868 km | 32,9 t |
| 24.09.26, 07:36 | nicht erfasst | VOCICochin | 1 h 29 min | 1.098 km | 8,4 t |
| 21.09.26, 13:21 | nicht erfasst | VABBMumbai | 1 h 06 min | 647 km | 6,3 t |
| 21.09.26, 10:12 | VABBMumbai | nicht erfasst | 37 min | 468 km | 3,5 t |
| 15.09.26, 17:18 | VOCICochin | nicht erfasst | 1 h 24 min | 1.129 km | 8 t |
| 15.09.26, 11:25 | VAJJMumbai | VOCICochinStrecke → | 1 h 27 min | 1.091 km | 8,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VT-DHA
Wem gehört VT-DHA?
Für VT-DHA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VT-DHA?
VT-DHA ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist VT-DHA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:02 UTC) war VT-DHA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VT-DHA von unbekannt nach Chennai am 21.10.26, 02:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VT-DHA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 104 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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