Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 19:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 9.672 km
- CO₂
- 36,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 18,1
- Strecke
- 13.365 km
- CO₂
- 48,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 653 km | 5,8 t |
| 01.11.26, 18:56Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 2 h 39 min | 2.183 km | 7,1 t |
| 26.10.26, 04:00 | KAPADenver | KOPFMiamiStrecke → | 3 h 24 min | 2.798 km | 9,1 t |
| 26.10.26, 01:15 | KSNASanta Ana | KAPADenverStrecke → | 1 h 49 min | 1.452 km | 4,9 t |
| 23.10.26, 22:39 | KTUSTucson | KSNASanta AnaStrecke → | 1 h 03 min | 713 km | 2,8 t |
| 23.10.26, 17:55 | nicht erfasst | KTUSTucson | 2 h 23 min | 1.873 km | 6,4 t |
| 03.10.26, 23:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.427 km | 4,5 t |
| 03.10.26, 14:24 | nicht erfasst | MMCSCiudad Juarez | 2 h 05 min | 1.575 km | 5,6 t |
| 28.09.26, 23:07Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 50 min | 691 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-GLF
Wem gehört XA-GLF?
Für XA-GLF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-GLF?
XA-GLF ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist XA-GLF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:24 UTC) war XA-GLF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-GLF am 02.11.26, 19:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-GLF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 48,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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