Flugverlauf · 3910
— → MMMX
Start nicht erfasst → Mexico City · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 21:48 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 54 km
- Maximale Höhe
- 14.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 616 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 23:48 | nicht erfasst | KBQKBrunswick | 47 min | 520 km | 3,2 t |
| 01.11.26, 23:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 263 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 15:52 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 2 h 48 min | 2.134 km | 11,5 t |
| 27.10.26, 14:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 149 km | 959 kg |
| 23.10.26, 17:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 11 min | 388 km | 9 t |
| 21.10.26, 23:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 16 km | 274 kg |
| 17.10.26, 16:12Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 24 min | 251 km | 1,6 t |
| 16.10.26, 17:15 | nicht erfasst | MMUNCancun | 5 h 11 min | 1.476 km | 21,3 t |
| 06.10.26, 21:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 199 km | 1,4 t |
| 06.10.26, 16:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 126 km | 753 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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