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5Y-GNR (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: ···· → HKNW · 30.10.26, 09:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,7
- Strecke
- 955 km
- CO₂
- 2,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 2.342 km
- CO₂
- 5,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 09:01 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 11 min | 77 km | 162 kg |
| 28.10.26, 07:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 141 km | 339 kg |
| 27.10.26, 07:37 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 1 h 21 min | 421 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 14:23 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 15 min | 97 km | 221 kg |
| 06.10.26, 06:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 219 km | 457 kg |
| 02.10.26, 11:50 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 10 min | 58 km | 147 kg |
| 01.10.26, 13:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 167 km | 354 kg |
| 01.10.26, 09:18 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 20 min | 120 km | 295 kg |
| 01.10.26, 04:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 180 km | 398 kg |
| 30.09.26, 15:45 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 17 min | 124 km | 251 kg |
| 30.09.26, 03:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 179 km | 428 kg |
| 29.09.26, 14:32 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 15 min | 104 km | 221 kg |
| 29.09.26, 09:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 195 km | 442 kg |
| 18.09.26, 12:20 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 9 min | 45 km | 133 kg |
| 17.09.26, 04:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 215 km | 487 kg |
Häufige Fragen zu 5Y-GNR
Wem gehört 5Y-GNR?
Für 5Y-GNR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 5Y-GNR?
5Y-GNR ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist 5Y-GNR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:43 UTC) war 5Y-GNR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 5Y-GNR von unbekannt nach Nairobi am 30.10.26, 09:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 5Y-GNR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 2,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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