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9H-MAX (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge

Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

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Gelandet: LLBG → OMDW · 01.11.26, 21:33 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 17
Flugstunden: 49,8
Strecke: 42.027 km
CO₂: 283 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 31
Flugstunden: 90,8
Strecke: 77.748 km
CO₂: 516 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
01.11.26, 21:33	LLBGTel Aviv	OMDWJebel Ali Strecke →	2 h 54 min	2.584 km	16,5 t
01.11.26, 05:23	OMDWJebel Ali	LLBGTel Aviv Strecke →	4 h 12 min	3.095 km	23,9 t
26.10.26, 13:44	UGTBTbilisi	OMDWJebel Ali Strecke →	2 h 54 min	2.511 km	16,5 t
26.10.26, 04:40	OMDWJebel Ali	UGTBTbilisi Strecke →	3 h 17 min	2.648 km	18,7 t
22.10.26, 19:40	EDDBBerlin	OMDWJebel Ali Strecke →	6 h 03 min	5.133 km	34,4 t
19.10.26, 07:14	nicht erfasst	EDDBBerlin	2 h 20 min	1.944 km	13,3 t
19.10.26, 02:47Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	25 min	423 km	2,4 t
18.10.26, 11:49Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	38 min	569 km	3,6 t
18.10.26, 06:02Signal verloren	LEMGMalaga	nicht erfasst	1 h 05 min	918 km	6,2 t
17.10.26, 21:24	nicht erfasst	LEMGMalaga	7 h 35 min	6.081 km	43,1 t
15.10.26, 18:43	ESSBStockholm	OMDWJebel Ali Strecke →	6 h 46 min	6.384 km	38,5 t
15.10.26, 04:07	nicht erfasst	ESSBStockholm	2 h 27 min	2.321 km	13,9 t
14.10.26, 18:26Signal verloren	SBJHSão Roque	nicht erfasst	2 h 58 min	2.663 km	16,9 t
12.10.26, 11:52	nicht erfasst	SBJHSão Roque	1 h 36 min	1.270 km	9,1 t
12.10.26, 03:18Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	8 min	114 km	758 kg
11.10.26, 19:53Signal verloren	OMDWJebel Ali	nicht erfasst	53 min	687 km	5 t
06.10.26, 20:19	nicht erfasst	OMDWJebel Ali	3 h 36 min	2.682 km	20,5 t
02.10.26, 06:10Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	5 h 54 min	5.530 km	33,6 t
01.10.26, 23:11Signal verloren	KLASLas Vegas	nicht erfasst	2 h 46 min	2.536 km	15,7 t
30.09.26, 17:08	KSFOSan Francisco	KLASLas Vegas Strecke →	1 h 05 min	809 km	6,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu 9H-MAX

Wem gehört 9H-MAX?

Für 9H-MAX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt 9H-MAX?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix AJD des Betreibers Astonjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist 9H-MAX?

9H-MAX ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist 9H-MAX gerade?

Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war 9H-MAX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-MAX von Tel Aviv nach Jebel Ali am 01.11.26, 21:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt 9H-MAX?

In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 49,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 516 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].