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9H-VIK (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge

Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

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Signal verloren: OMDW → ···· · 01.11.26, 07:35 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 35
Flugstunden: 97,9
Strecke: 79.043 km
CO₂: 557 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 52
Flugstunden: 182,8
Strecke: 151.592 km
CO₂: 1.040 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
01.11.26, 07:35Signal verloren	OMDWJebel Ali	nicht erfasst	36 min	475 km	3,4 t
28.10.26, 14:07	nicht erfasst	OMDWJebel Ali	58 min	841 km	5,5 t
28.10.26, 12:56	nicht erfasst	nicht erfasst	21 min	381 km	2 t
27.10.26, 16:47Signal verloren	LLBGTel Aviv	nicht erfasst	34 min	427 km	3,2 t
27.10.26, 11:18	EGGWLondon	LLBGTel Aviv Strecke →	4 h 13 min	3.737 km	24 t
27.10.26, 07:29	LEMDMadrid	EGGWLondon Strecke →	1 h 37 min	1.396 km	9,2 t
26.10.26, 11:45	OMADAl Bateen Executive Airport	LEMDMadrid	7 h 07 min	5.821 km	40,5 t
26.10.26, 01:19	LEBLBarcelona	OMADAl Bateen Executive Airport	8 h 37 min	5.350 km	49 t
25.10.26, 22:36	nicht erfasst	LEBLBarcelona	1 h 29 min	1.257 km	8,4 t
22.10.26, 18:29	LGAVAthens	EGGWLondon Strecke →	3 h 20 min	2.588 km	19 t
22.10.26, 10:15	OMDWJebel Ali	LGAVAthens Strecke →	4 h 39 min	3.452 km	26,4 t
20.10.26, 11:06	LIRARoma	OMDWJebel Ali Strecke →	5 h 00 min	4.603 km	28,4 t
20.10.26, 08:28	LIMLMilan	LIRARoma Strecke →	46 min	504 km	4,4 t
19.10.26, 08:45	nicht erfasst	LIMLMilan	4 h 01 min	3.372 km	22,8 t
19.10.26, 00:08Signal verloren	RKSSSeoul	nicht erfasst	1 h 41 min	1.197 km	9,6 t
17.10.26, 08:30	ROAHNaha	RKSSSeoul Strecke →	1 h 48 min	1.360 km	10,2 t
17.10.26, 05:17	VHHHHong Kong	ROAHNaha Strecke →	2 h 01 min	1.612 km	11,5 t
16.10.26, 09:51	nicht erfasst	VHHHHong Kong	39 min	485 km	3,7 t
15.10.26, 12:00Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	0 min	4 km	0 kg
15.10.26, 06:04Signal verloren	VHHHHong Kong	nicht erfasst	26 min	313 km	2,5 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu 9H-VIK

Wem gehört 9H-VIK?

Für 9H-VIK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt 9H-VIK?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJT des Betreibers VistaJet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist 9H-VIK?

9H-VIK ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist 9H-VIK gerade?

Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:46 UTC) war 9H-VIK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-VIK von Jebel Ali nach unbekannt am 01.11.26, 07:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt 9H-VIK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 35 Flüge mit 97,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1.040 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].