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9H-ORNET (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KBWI → KCLL · 30.10.26, 16:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 15.674 km
- CO₂
- 84,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 29,5
- Strecke
- 23.550 km
- CO₂
- 132 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 16:07 | KBWIBaltimore | KCLLCollege StationStrecke → | 2 h 50 min | 2.071 km | 16,1 t |
| 30.10.26, 14:38 | KESNEaston | KBWIBaltimoreStrecke → | 13 min | 67 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 16:49 | KBGRBangor | KESNEastonStrecke → | 1 h 21 min | 982 km | 7,7 t |
| 27.10.26, 15:10 | nicht erfasst | KBGRBangor | 1 h 00 min | 670 km | 5,7 t |
| 27.10.26, 08:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.775 km | 12,1 t |
| 24.10.26, 15:25Signal verloren | LFMNNice | nicht erfasst | 41 min | 394 km | 3,9 t |
| 17.10.26, 07:49 | nicht erfasst | LFMNNice | 37 min | 370 km | 3,5 t |
| 15.10.26, 13:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 222 km | 3 t |
| 07.10.26, 05:48Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 13 min | 105 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 21:33 | CYMXMontreal | LSGGGenevaStrecke → | 6 h 31 min | 6.102 km | 8,6 t |
| 04.10.26, 14:30 | nicht erfasst | CYMXMontreal | 1 h 57 min | 1.321 km | 11,1 t |
| 04.10.26, 08:41Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.451 km | 9,7 t |
| 04.10.26, 06:39 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 18 min | 144 km | 398 kg |
| 27.09.26, 09:23Signal verloren | LHBPBudapest | nicht erfasst | 1 h 15 min | 985 km | 7,1 t |
| 25.09.26, 05:09 | nicht erfasst | LHBPBudapest | 2 h 55 min | 2.570 km | 16,6 t |
| 24.09.26, 22:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 701 km | 4,6 t |
| 17.09.26, 16:33 | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 525 km | 3,8 t |
| 17.09.26, 08:05Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 2 h 22 min | 2.130 km | 13,5 t |
| 16.09.26, 13:14 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 20 min | 117 km | 442 kg |
| 15.09.26, 08:43Signal verloren | EGLFFarnborough | nicht erfasst | 1 h 04 min | 848 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 9H-ORNET
Wem gehört 9H-ORNET?
Für 9H-ORNET liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 9H-ORNET?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ULC des Betreibers Albinati Aviation Malta. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-ORNET?
9H-ORNET ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist 9H-ORNET gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:06 UTC) war 9H-ORNET nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-ORNET von Baltimore nach College Station am 30.10.26, 16:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-ORNET?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 20,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 132 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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