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9H-YAA (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Signal verloren: EPRZ → ···· · 13.10.26, 06:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 384 km
- CO₂
- 2,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 1.364 km
- CO₂
- 8,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 06:55Signal verloren | EPRZRzeszow | nicht erfasst | 11 min | 104 km | 753 kg |
| 13.10.26, 05:48 | nicht erfasst | EPRZRzeszow | 18 min | 114 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 18:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 166 km | 959 kg |
| 21.09.26, 16:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 454 km | 2,5 t |
| 17.09.26, 10:34Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 20 min | 242 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 18:23 | nicht erfasst | FACTCape Town | 29 min | 284 km | 2 t |
Häufige Fragen zu 9H-YAA
Wem gehört 9H-YAA?
Für 9H-YAA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-YAA?
9H-YAA ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist 9H-YAA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war 9H-YAA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-YAA von Rzeszow nach unbekannt am 13.10.26, 06:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-YAA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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