Privatjet-Tracker · KHEZ
Privatjets am Flughafen Natchez heute
Hardy Anders Field Natchez Adams County Airport, US
8 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 8
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 16:00 | N26CTLJ45 | nicht erfasst | KHEZNatchez | 13 min | 125 km | 288 kg |
| 16.10.26, 20:51 | N661WDBE40 | KSATSan Antonio | KHEZNatchezStrecke → | 1 h 03 min | 796 km | 1,4 t |
| 15.10.26, 16:02 | N420KAHDJT | KLALLakeland | KHEZNatchezStrecke → | 1 h 26 min | 1.025 km | 1,9 t |
| 15.10.26, 15:04 | N432RBPC12 | KHKSJackson | KHEZNatchezStrecke → | 19 min | 126 km | 190 kg |
| 15.10.26, 13:18 | N525CTC25A | KCPSCahokia/St Louis | KHEZNatchezStrecke → | 1 h 20 min | 795 km | 1,8 t |
| 13.10.26, 15:41 | N124HJHDJT | KAPSReserve | KHEZNatchezStrecke → | 21 min | 176 km | 465 kg |
| 09.10.26, 01:22 | N82LLPA46 | KNUNPensacola | KHEZNatchezStrecke → | 1 h 23 min | 427 km | 1,2 t |
| 05.10.26, 20:29 | N124HJHDJT | KHUMHouma | KHEZNatchezStrecke → | 22 min | 216 km | 487 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KHEZ
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 01:56 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Südost (140°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 6.000 ft
- Temperatur
- 22 °C (Taupunkt 19 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KHEZ 030156Z AUTO 14005KT 10SM SCT060 22/19 A3003 RMK AO2 SLP166 T02220194 $
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 00:00–08:00 UTC6 kt (11 km/h) aus Südost (140°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 5.000 ft
- 03. Nov., 08:00–18:00 UTCab10 kt (19 km/h) aus Südost (140°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 1.500 ft
- 03. Nov., 18:00–00:00 UTCab12 kt (22 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 20 kt · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 3.500 ft
- 03. Nov., 21:00–00:00 UTCmöglich, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 10 km oder mehr · Regen (leicht) · bedeckt in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KHEZ 022322Z 0300/0324 14006KT P6SM OVC050 FM030800 14010KT P6SM OVC015 FM031800 16012G20KT P6SM OVC035 PROB30 0321/0324 P6SM -RA OVC040
Flughafen
- Höhe
- 272 ft (83 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:22 / 17:14 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 1.981 m (6.500 ft) | Asphalt | ja |
| 18/36 | 1.524 m (5.000 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KHEZ
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KHEZ(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/001· bis 17. Nov., 04:45 UTC
Die Befeuerung eines Turms 6.6 nautische Meilen östlich-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 558.7 Fuß über dem Meeresspiegel, 305.8 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1221916) 313844.40N0911028.70W (6.6NM ENE HEZ) 558.7FT (305.8FT AGL) U/S
11/001 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/006/3136N09117W005<br/> <b>A) </b>KHEZ<br/> <b>B) </b>2611020545<br/> <b>C) </b>2611170445<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1221916) 313844.40N0911028.70W (6.6NM ENE HEZ) 558.7FT (305.8FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebSonstiges10/020· bis 26. Nov., 23:00 UTC
Die Randbefeuerung des Rollwegs A zwischen dem Anflugende der Piste 18 und der nördlichen Rampe ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY A EDGE LGT BTN APCH END RWY 18 AND NORTH RAMP U/S
10/020 NOTAMN Q) KZHU/QXXAS/IV/M/A/000/999/3136N09117W005 A) KHEZ B) 2610261809 C) 2611262300 E) TWY A EDGE LGT BTN APCH END RWY 18 AND NORTH RAMP U/S
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/018· bis 06. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Piste 14 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Piste einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 14 PAPI U/S
10/018 NOTAMR Q) KZHU/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3136N09117W005 A) KHEZ B) 2610211030 C) 2611062000EST E) RWY 14 PAPI U/S
- Außer BetriebHindernis10/017· bis 16. Dez., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung eines Turms 6,5 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 766.1 ft über dem Meeresspiegel, 422.9 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1293013) 313021.60N0911836.40W (6.5NM S HEZ) 766.1FT (422.9FT AGL) U/S
10/017 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/008/3136N09117W005<BR> <B>A) </B>KHEZ<BR> <B>B) </B>2610202130<BR> <B>C) </B>2612162000EST<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1293013) 313021.60N0911836.40W (6.5NM S HEZ) 766.1FT (422.9FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/015· bis 17. Jan., 15:09 UTC
Die Befeuerung eines Turms 5.6 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 460.0 ft über dem Meeresspiegel, 253.9 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1061055) 313325.40N0912303.60W (5.6NM SW HEZ) 460.0FT (253.9FT AGL) U/S
10/015 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/005/3136N09117W005<br/> <b>A) </b>KHEZ<br/> <b>B) </b>2610191409<br/> <b>C) </b>2701171509<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1061055) 313325.40N0912303.60W (5.6NM SW HEZ) 460.0FT (253.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): vollständig zurückgezogen09/026· dauerhaft
Außen-Funkstelle 122.1 DECOMMISSIONED
Originaltext anzeigen
COM REMOTE COM OUTLET 122.1 DECOMMISSIONED
09/026 NOTAMN Q) KZHU/QCAAW/IV/B/AE/000/999/3136N09117W025 A) KHEZ B) 2609241705 C) PERM E) REMOTE COM OUTLET 122.1 DECOMMISSIONED
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Natchez
- Hammond → Natchez2 Flüge
- San Antonio → Natchez1 Flug
- Pensacola → Natchez1 Flug
- Jackson → Natchez1 Flug
- Reserve → Natchez1 Flug
- Lakeland → Natchez1 Flug
- Cahokia/St Louis → Natchez1 Flug
- Auburn → Natchez1 Flug
- Houma → Natchez1 Flug
Häufige Fragen zu Natchez (KHEZ)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Natchez (KHEZ)?
Für Natchez (KHEZ) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Sonstiges: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb und 1 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Natchez (KHEZ)?
Laut der letzten Wettermeldung für KHEZ (METAR, 03. Nov., 01:56 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Südost (140°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 19 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Natchez (KHEZ)?
Natchez (KHEZ) hat 2 Pisten: Piste 14/32 mit 1.981 m (6.500 ft), Asphalt und Piste 18/36 mit 1.524 m (5.000 ft), Asphalt. Die längste misst 1.981 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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