Privatjet-Tracker · KRCA
Privatjets am Flughafen Rapid City heute
Ellsworth Air Force Base, US
2 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 2
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 14:05 | N700WWBE9L | nicht erfasst | KRCARapid City | 3 h 58 min | 1.178 km | 3,5 t |
| 09.10.26, 00:42 | N27BNBE20 | nicht erfasst | KRCARapid City | 48 min | 391 km | 708 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KRCA
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 06:19 UTC- Wind
- 27 kt (50 km/h) aus Nordnordwest (340°), Böen bis 36 kt
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 900 ft, bedeckt in 1.500 ft
- Temperatur
- 6 °C (Taupunkt 3 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
SPECI KRCA 030619Z AUTO 34027G36KT 10SM SCT009 OVC015 06/03 A3003 RMK AO2 CIG 009V015 CIG 013 RWY13 SLP179
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 03:00–07:00 UTC25 kt (46 km/h) aus Nordnordwest (330°), Böen bis 42 kt · Sicht 9 km · Regen (leicht) · bedeckt in 2.500 ft
- 03. Nov., 07:00–10:00 UTCübergehend zu25 kt (46 km/h) aus Nordnordwest (330°), Böen bis 40 kt · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · stark bewölkt in 3.000 ft
- 03. Nov., 10:00–00:00 UTCübergehend zu20 kt (37 km/h) aus Nordnordwest (330°), Böen bis 35 kt · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · stark bewölkt in 4.000 ft
- 04. Nov., 00:00–09:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Nordnordwest (330°), Böen bis 20 kt · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · vereinzelte Wolken in 8.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KRCA 030300Z 0303/0409 33025G42KT 9000 -RA OVC025 520001 QNH3002INS BECMG 0307/0308 33025G40KT 9999 NSW BKN030 520001 QNH3009INS BECMG 0310/0311 33020G35KT 9999 BKN040 QNH3006INS BECMG 0400/0401 33010G20KT 9999 FEW080 QNH2998INS TX12/0322Z TN05/0312Z
Flughafen
- Höhe
- 3.276 ft (999 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:31 / 16:40 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 4.114 m (13.497 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 120.625
- Rollkontrolle: 121.8
- Tower: 126.05
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KRCA
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (9)
Abflugverfahren (1)
Minima (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KRCA(17)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtFlughafen: gesperrtM1370/26· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 03. Nov., 17:00 UTC
Der Flughafen ist geschlossen. Es ist kein Flugbetrieb möglich.
Originaltext anzeigen
AERODROME CLSD
M1370/26 NOTAMN Q) ZDV/QFALC/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2611031400 C) 2611031700 E) AERODROME CLSD
- GesperrtFlughafen: gesperrtM1367/26· bis 03. Nov., 07:30 UTC
Der gesamte Flughafen Ellsworth Air Force Base ist geschlossen.
Originaltext anzeigen
AERODROME CLSD
M1367/26 NOTAMN Q) ZDV/QFALC/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2611030331 C) 2611030730 E) AERODROME CLSD
- GesperrtTower (Flugplatzkontrolle): Betriebszeiten geändertM1369/26· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 03. Nov., 17:00 UTC
Der Tower am Flughafen Ellsworth Air Force Base ist geschlossen. Das bedeutet, dass es keine Flugverkehrskontrolle gibt.
Originaltext anzeigen
TOWER CLOSED
M1369/26 NOTAMN Q) ZDV/QSTAH/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2611031400 C) 2611031700 E) TOWER CLOSED
- GesperrtTower (Flugplatzkontrolle): Betriebszeiten geändertM1368/26· bis 03. Nov., 07:30 UTC
Der Tower am Flughafen Ellsworth Air Force Base ist geschlossen. Das bedeutet, dass der Flugverkehr nicht von Fluglotsen am Boden kontrolliert wird.
Originaltext anzeigen
TOWER CLOSED
M1368/26 NOTAMN Q) ZDV/QSTAH/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2611030334 C) 2611030730 E) TOWER CLOSED
- Außer BetriebSonstigesM1314/26· bis 16. Dez., 23:59 UTC
Die PAPI-Lichter (Precision Approach Path Indicator) der Piste 13 sind aufgrund einer Fehlausrichtung außer Betrieb. Diese Lichter helfen Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
RUNWAY 13 PAPI LIGHTS OUT OF SERVICE DUE TO MISALIGNMENT
M1314/26 NOTAMN Q) ZDV/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610292215 C) 2612162359 E) RUNWAY 13 PAPI LIGHTS OUT OF SERVICE DUE TO MISALIGNMENT
- GesperrtVorfeldM1258/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Dock 41 ist geschlossen.
Originaltext anzeigen
DOCK 41 CLOSED
M1258/26 NOTAMN Q) ZDV/QMNXX/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610211918 C) 2611302359 E) DOCK 41 CLOSED
- HinweisPisteM1366/26· bis 03. Nov., 21:03 UTC
Die Piste 13/31 ist nass, mit weniger als 0,1 Zoll stehendem Wasser. Dies wurde am 26. November um 20:49 Uhr beobachtet.
Originaltext anzeigen
RWY 13/31 WET WITH LESS THAN 1/10 OF AN INCH OF STANDING WATER OBSERVED AT 2611022049.
M1366/26 NOTAMN Q) ZDV/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2611022103 C) 2611032103 E) RWY 13/31 WET WITH LESS THAN 1/10 OF AN INCH OF STANDING WATER OBSERVED AT 2611022049.
- HinweisSonstigesM1361/26· bis 07. Nov., 01:00 UTC
Ein 128 Fuß hoher Kran ist in einem Bereich von 250 Fuß um die angegebene Position in Betrieb. Seine maximale Höhe beträgt 135 Fuß. Der Kran ist während des Betriebs markiert und bei Sichtflugbedingungen (VFR) oder nachts beleuchtet.
Originaltext anzeigen
128' CRANE WORKING WITHIN 250' OF 44°07'53.4"N 103°06'10.1"W. MAX HEIGHT 135'. FLAGGED WHILE IN USE AND LIGHTED DURING VFR/NIGHTTIME OPERATIONS
M1361/26 NOTAMN Q) ZDV/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2611021408 C) 2611070100 E) 128' CRANE WORKING WITHIN 250' OF 44°07'53.4"N 103°06'10.1"W. MAX HEIGHT 135'. FLAGGED WHILE IN USE AND LIGHTED DURING VFR/NIGHTTIME OPERATIONS
9 weitere NOTAMs
- HinweisSonstigesM1319/26· bis 16. Dez., 23:59 UTC
Alle Starrflügelflugzeuge, die auf Piste 13 ankommen, müssen am Ende der Piste eine 180-Grad-Drehung im Uhrzeigersinn machen. Dies ist wegen Bauarbeiten am Rollweg H erforderlich. Wenn möglich, nutzen Sie den Rollweg D zum Abrollen.
Originaltext anzeigen
ALL FIXED WING AIRCRAFT ARRIVING RWY 13 MUST MAKE A 180-DEGREE CLOCKWISE TURN AT END OF RUNWAY DUE TO WORK IN PROGRESS AT TWY H. EXIT AT TWY D IF ABLE.
M1319/26 NOTAMN Q) ZDV/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610301502 C) 2612162359 E) ALL FIXED WING AIRCRAFT ARRIVING RWY 13 MUST MAKE A 180-DEGREE CLOCKWISE TURN AT END OF RUNWAY DUE TO WORK IN PROGRESS AT TWY H. EXIT AT TWY D IF ABLE.
- HinweisTreibstoffM1300/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Position 9 am Flughafen Ellsworth AFB ist für Tankvorgänge unbrauchbar.
Originaltext anzeigen
SPOT 9 UNUSABLE FOR REFUELING OPERATIONS
M1300/26 NOTAMN Q) ZDV/QFUXX/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610281947 C) 2611302359 E) SPOT 9 UNUSABLE FOR REFUELING OPERATIONS
- HinweisTreibstoffM1299/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Position 1 am Flughafen Ellsworth AFB ist für Hotpit-Tankvorgänge unbrauchbar.
Originaltext anzeigen
SPOT 1 UNUSABLE FOR HOTPIT REFUELING OPERATIONS
M1299/26 NOTAMN Q) ZDV/QFUXX/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610281946 C) 2611302359 E) SPOT 1 UNUSABLE FOR HOTPIT REFUELING OPERATIONS
- HinweisRollwegM1245/26· bis 15. Jan., 23:59 UTC
Der Rollweg Alpha North und der Rollweg Golf sind geöffnet.
Originaltext anzeigen
TWY ALPHA NORTH AND TWY GOLF ARE OPEN
M1245/26 NOTAMN Q) ZDV/QMXXX/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610191719 C) 2701152359 E) TWY ALPHA NORTH AND TWY GOLF ARE OPEN
- HinweisRollweg: eingeschränktM1230/26· bis 16. Nov., 23:59 UTC
Rollweg (TWY) A zwischen Rollweg F und Rollweg D ist auf Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von 137 Fuß oder weniger beschränkt. Es gibt ein Hindernis (OBSTRUCTION) 119 Fuß nördlich der Mittellinie des Rollwegs A.
Originaltext anzeigen
TWY A BETWEEN TWY F AND TWY D RESTRICTED TO AIRCRAFT WITH WINGSPANS OF 137' OR LESS. OBSTRUCTION 119' NORTH OF TAXILANE A CENTERLINE.
M1230/26 NOTAMN Q) ZDV/QMXLT/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610151422 C) 2611162359 E) TWY A BETWEEN TWY F AND TWY D RESTRICTED TO AIRCRAFT WITH WINGSPANS OF 137' OR LESS. OBSTRUCTION 119' NORTH OF TAXILANE A CENTERLINE.
- HinweisSonstigesM1214/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Ein 120 ft hoher Kran befindet sich am Flughafen. Seine maximale Höhe beträgt 150 ft. Er ist mit Flaggen markiert, wenn er in Betrieb ist, und nachts beleuchtet.
Originaltext anzeigen
120' CRANE LOCATED AT 44° 8'53.75"N, 103° 6'1.76"W. MAX HEIGHT 150'. FLAGGED WHILE IN USE AND LIGHTED DURING VFR/NIGHTIME OPERATIONS
M1214/26 NOTAMN Q) ZDV/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610131455 C) 2612312359 E) 120' CRANE LOCATED AT 44° 8'53.75"N, 103° 6'1.76"W. MAX HEIGHT 150'. FLAGGED WHILE IN USE AND LIGHTED DURING VFR/NIGHTIME OPERATIONS
- HinweisTACANM1161/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Das TACAN-System (ein Navigationssystem) des Flughafens RCA ist in den Azimut-/Entfernungsbereichen 321-013, 023-067, 077-117, 135-240 und 250-306 außerhalb von 25 nautischen Meilen unbrauchbar.
Originaltext anzeigen
RCA TAC AZM/DME UNUSABLE 321-013, 023-067, 077-117, 135-240, & 250-306 BYD 25 NM
M1161/26 NOTAMN Q) ZDV/QNNGH/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610021440 C) 2612302359 E) RCA TAC AZM/DME UNUSABLE 321-013, 023-067, 077-117, 135-240, & 250-306 BYD 25 NM
- HinweisTACANM1159/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Das TACAN-System (ein Navigationssystem) des Flughafens RCA ist in den Azimutbereichen 067-077 und 013-023 außerhalb von 25 nautischen Meilen und unter 6000 Fuß unbrauchbar.
Originaltext anzeigen
RCA TAC AZM 067-077 & 013-023 UNUSABLE BYD 25NM BLO 6000
M1159/26 NOTAMN Q) ZDV/QNNGH/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610021439 C) 2612302359 E) RCA TAC AZM 067-077 & 013-023 UNUSABLE BYD 25NM BLO 6000
- HinweisTACANM1157/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Das TACAN-System (ein Navigationssystem) des Flughafens RCA ist im Azimutbereich 240-250 unbrauchbar.
Originaltext anzeigen
RCA TAC AZM 240-250 UNUSABLE.
M1157/26 NOTAMN Q) ZDV/QNNGH/IV/NBO/A/000/999/4408N10306W005 A) KRCA B) 2610021438 C) 2612302359 E) RCA TAC AZM 240-250 UNUSABLE.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Rapid City (KRCA)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Rapid City (KRCA)?
Für Rapid City (KRCA) liegen derzeit 15 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Flughafen: gesperrt; Tower (Flugplatzkontrolle): Betriebszeiten geändert; Vorfeld; Sonstiges: außer Betrieb. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Rapid City (KRCA)?
Laut der letzten Wettermeldung für KRCA (METAR, 03. Nov., 05:40 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 26 kt (48 km/h) aus Nordnordwest (340°), Böen bis 38 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 6 °C (Taupunkt 4 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Rapid City (KRCA)?
Rapid City (KRCA) hat eine Piste: Piste 13/31 mit 4.114 m (13.497 ft), Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Rapid City (KRCA)?
Frequenzen an KRCA: Tower 126.05 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 120.625 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].