Privatjet-Tracker · LRTR
Privatjets am Flughafen Timisoara heute
Timisoara Traian Vuia Airport, RO
12 Ankünfte und 8 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 12
- Abflüge
- 8
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 13:31 | YR-WHOHDJT | LRBSBucharest | LRTRTimisoaraStrecke → | 48 min | 417 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 16:58 | YR-WSFSF50 | LRBSBucharest | LRTRTimisoaraStrecke → | 55 min | 422 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 07:04 | TC-CDYBE40 | LROPBucharest | LRTRTimisoaraStrecke → | 38 min | 403 km | 841 kg |
| 29.10.26, 07:31 | OK-CTPPC24 | EPGDGdansk | LRTRTimisoaraStrecke → | 1 h 32 min | 1.088 km | 2 t |
| 29.10.26, 06:24 | HA-JEMC650 | LROPBucharest | LRTRTimisoaraStrecke → | 47 min | 473 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 12:15 | TC-CDYBE40 | LIMLMilan | LRTRTimisoaraStrecke → | 1 h 21 min | 981 km | 1,8 t |
| 20.10.26, 04:55 | YR-DSRGALX | nicht erfasst | LRTRTimisoara | 42 min | 426 km | 1,9 t |
| 16.10.26, 06:34 | OE-HIMCL35 | nicht erfasst | LRTRTimisoara | 26 min | 284 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 13:13 | T7-JOYSF50 | LGKVKavala | LRTRTimisoaraStrecke → | 1 h 18 min | 652 km | 1,7 t |
| 10.10.26, 10:21 | HA-JEPC650 | LROPBucharest | LRTRTimisoaraStrecke → | 43 min | 409 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 13:13 | T7-JOYSF50 | LGTSThessaloniki | LRTRTimisoaraStrecke → | 1 h 19 min | 632 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 06:43 | OE-EKZTBM9 | LOANWiener Neustadt | LRTRTimisoaraStrecke → | 57 min | 452 km | 841 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 09:40 | YR-WHOHDJT | LRTRTimisoara | LRBSBucharestStrecke → | 49 min | 407 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 23:09 | YR-WSFSF50 | LRTRTimisoara | LRBSBucharestStrecke → | 51 min | 409 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 09:21 | HA-JEMC650 | LRTRTimisoara | EDLPPaderbornStrecke → | 1 h 42 min | 1.148 km | 3,8 t |
| 22.10.26, 10:59 | M-JCBBGL7T | LRTRTimisoara | EGNXNottinghamStrecke → | 2 h 20 min | 1.886 km | 13,3 t |
| 16.10.26, 07:30 | OE-HIMCL35 | LRTRTimisoara | LFPBParisStrecke → | 2 h 04 min | 1.526 km | 5,6 t |
| 10.10.26, 21:54 | HA-JEPC650 | LRTRTimisoara | LTBAIstanbulStrecke → | 1 h 23 min | 843 km | 3,1 t |
| 10.10.26, 05:14 | T7-JOYSF50 | LRTRTimisoara | LGKVKavalaStrecke → | 1 h 25 min | 659 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 11:58Signal verloren | OE-EKZTBM9 | LRTRTimisoara | nicht erfasst | 1 h 50 min | 688 km | 1,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LRTR
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 06:00 UTC- Wind
- 4 kt (7 km/h) aus Nordost (40°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 2.000 ft
- Temperatur
- 9 °C (Taupunkt 8 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LRTR 030600Z 04004KT 9999 OVC020 09/08 Q1020
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 06:00–06:00 UTC8 kt (15 km/h) aus Nordost (50°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 3.000 ft
- 03. Nov., 06:00–09:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeitstark bewölkt in 1.500 ft, bedeckt in 2.500 ft
- 03. Nov., 22:00–04:00 UTCzeitweiseSicht 3 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 1.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LRTR 030500Z 0306/0406 05008KT 9999 BKN030 PROB30 TEMPO 0306/0309 BKN015 OVC025 TEMPO 0322/0404 3000 BR BKN010
Flughafen
- Höhe
- 348 ft (106 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:17 / 17:19 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 11/29 | 3.500 m (11.483 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 120.1
- Rollkontrolle: 121.6
- Tower: 120.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LRTR
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg C, Rollweg L, Rollweg A, Rollweg B
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LRTR(15)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtHubschrauber-Abstellfläche: eingeschränktA6038/26· bis 22. Nov., 19:00 UTC (voraussichtlich)
Hubschrauberlandeplatz gesperrt außer SMURD/ MEDICAL/ POLICE/ STATE HELICOPTERS
Originaltext anzeigen
HELIPORT CLSD EXCEPT SMURD/ MEDICAL/ POLICE/ STATE HELICOPTERS
A6038/26 NOTAMR A5991/26 Q) LRBB/QFPLT/IV/BO /A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2611021130 C) 2611221900EST E) HELIPORT CLSD EXCEPT SMURD/ MEDICAL/ POLICE/ STATE HELICOPTERS
- GesperrtVorfeld: gesperrtA6028/26· bis 22. Nov., 19:00 UTC
Das Vorfeld ist gesperrt. Dies bedeutet, dass Flugzeuge dort nicht parken oder manövrieren können.
Originaltext anzeigen
APRON CLSD
A6028/26 NOTAMN Q) LRBB/QMNLC/IV/NBO/A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2611020632 C) 2611221900 E) APRON CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA6026/26· bis 22. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg C ist gesperrt. Dies bedeutet, dass Flugzeuge diesen Rollweg nicht benutzen können.
Originaltext anzeigen
TWY C CLSD
A6026/26 NOTAMN Q) LRBB/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2611020626 C) 2611221900 E) TWY C CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA6027/26· bis 22. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg L ist gesperrt. Dies bedeutet, dass Flugzeuge diesen Rollweg nicht benutzen können.
Originaltext anzeigen
TWY L CLSD
A6027/26 NOTAMN Q) LRBB/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2611020626 C) 2611221900 E) TWY L CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA6024/26· bis 22. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg A ist gesperrt. Dies bedeutet, dass Flugzeuge diesen Rollweg nicht benutzen können.
Originaltext anzeigen
TWY A CLSD
A6024/26 NOTAMN Q) LRBB/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2611020625 C) 2611221900 E) TWY A CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA6025/26· bis 22. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg B ist gesperrt. Dies bedeutet, dass Flugzeuge diesen Rollweg nicht benutzen können.
Originaltext anzeigen
TWY B CLSD
A6025/26 NOTAMN Q) LRBB/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2611020625 C) 2611221900 E) TWY B CLSD
- Außer BetriebILS: außer BetriebA5988/26· bis 22. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) und die Entfernungsmessausrüstung (DME) für die Landebahn 11 sind außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS/DME 11 ITS U/S
A5988/26 NOTAMN Q) LRBB/QICAS/I /NBO/A /000/999/4548N02122E005 A) LRTR B) 2611020600 C) 2611221900 E) ILS/DME 11 ITS U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebA5989/26· bis 22. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) und die Entfernungsmessausrüstung (DME) für die Landebahn 29 sind außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS/DME 29 ITR U/S
A5989/26 NOTAMN Q) LRBB/QICAS/I /NBO/A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2611020600 C) 2611221900 E) ILS/DME 29 ITR U/S
7 weitere NOTAMs
- GesperrtVorfeld: gesperrtA5992/26· bis 30. Jan., 10:00 UTC
Der westliche Vorfeldbereich ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON WEST CLSD
A5992/26 NOTAMN Q) LRBB/QMNLC/IV/NBO/A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2610301054 C) 2701301000 E) APRON WEST CLSD
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebA5560/26· bis 09. Nov., 15:00 UTC
Die Mittellinienbefeuerung der Rollwege C und L ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY C AND TWY L CENTRE LINE LIGHTS U/S
A5560/26 NOTAMN Q) LRBB/QLXAS/IV/M /A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2610101530 C) 2611091500 E) TWY C AND TWY L CENTRE LINE LIGHTS U/S
- Außer BetriebBlitzfeuer: außer BetriebA5468/26· bis 07. Jan., 10:00 UTC
Die Anflugblitzlichter auf den ersten 300 Metern vom Pistenanfang der Piste 29 sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 29 APPROACH FLASHING LIGHTS ON FIRST 300M FROM THR29 U/S
A5468/26 NOTAMR A3788/26 Q) LRBB/QLFAS/I /BO /A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2610070425 C) 2701071000 E) RWY 29 APPROACH FLASHING LIGHTS ON FIRST 300M FROM THR29 U/S
- Außer BetriebBlitzfeuer: außer BetriebA5467/26· bis 07. Jan., 10:00 UTC
Die Anflugblitzlichter auf den ersten 300 Metern vom Pistenanfang der Piste 11 sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 11 APPROACH FLASHING LIGHTS ON FIRST 300M FROM THR11 U/S
A5467/26 NOTAMR A3789/26 Q) LRBB/QLFAS/I /BO /A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2610070424 C) 2701071000 E) RWY 11 APPROACH FLASHING LIGHTS ON FIRST 300M FROM THR11 U/S
- HinweisFlughafenA5748/26· bis 17. Jan., 10:00 UTC
Im Falle notwendiger Arbeiten am Pistenbelag sind Verzögerungen von etwa 30 Minuten zu erwarten.
Originaltext anzeigen
IN CASE OF NECESSARY WORK ON THE RWY PAVEMENT, EXPECT DELAYS OF APRX 30 MIN.
A5748/26 NOTAMR A4039/26 Q) LRBB/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2610171653 C) 2701171000 E) IN CASE OF NECESSARY WORK ON THE RWY PAVEMENT, EXPECT DELAYS OF APRX 30 MIN. - HinweisStreifenA5747/26· bis 17. Jan., 10:00 UTC
Vorsicht: Der Pistenstreifen und die Pistenendfläche haben eine moderate Festigkeit. Der durchschnittliche CBR-Wert beträgt 7.05 Prozent.
Originaltext anzeigen
CAUTION: RWY STRIP AND RESA HAS MODERATE STRENGHTH. AVERAGE VALUE CBR 7.05 PERCENT.
A5747/26 NOTAMR A4042/26 Q) LRBB/QMWXX/IV/NBO/A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2610171650 C) 2701171000 E) CAUTION: RWY STRIP AND RESA HAS MODERATE STRENGHTH. AVERAGE VALUE CBR 7.05 PERCENT. - HinweisFlughafenA5573/26· bis 11. Jan., 10:00 UTC
Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 52 Metern dürfen den Flughafen Timisoara/Giarmata vorübergehend nicht anfliegen oder verlassen.
Originaltext anzeigen
AIRCRAFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 52M ARE TEMPORARILY PROHIBITED
A5573/26 NOTAMR A3927/26 Q) LRBB/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4549N02120E005 A) LRTR B) 2610110813 C) 2701111000 E) AIRCRAFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 52M ARE TEMPORARILY PROHIBITED
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Timisoara
- Bukarest → Timisoara6 Flüge
- Timisoara → Bukarest3 Flüge
- Mailand → Timisoara3 Flüge
- Venezia → Timisoara2 Flüge
- Timisoara → Mailand2 Flüge
- Timisoara → Paris1 Flug
- Timisoara → Istanbul1 Flug
- Thessaloniki → Timisoara1 Flug
- Timisoara → Paderborn1 Flug
- Timisoara → Kavala1 Flug
- Gdansk → Timisoara1 Flug
- Timisoara → Nottingham1 Flug
Häufige Fragen zu Timisoara (LRTR)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Timisoara (LRTR)?
Für Timisoara (LRTR) liegen derzeit 15 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hubschrauber-Abstellfläche: eingeschränkt; Vorfeld: gesperrt; Rollweg: gesperrt; ILS: außer Betrieb und 2 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Timisoara (LRTR)?
Laut der letzten Wettermeldung für LRTR (METAR, 03. Nov., 06:00 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 9 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Timisoara (LRTR)?
Timisoara (LRTR) hat eine Piste: Piste 11/29 mit 3.500 m (11.483 ft), Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Timisoara (LRTR)?
Frequenzen an LRTR: Tower 120.1 MHz und Rollkontrolle 121.6 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].