Derzeit nicht erfasst
In der Luft: EGTK → ···· · 16.09.26, 10:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 4.330 km
- CO₂
- 31,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 4.330 km
- CO₂
- 31,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 10:16in der Luft | EGTKKidlington | in der Luft | 1 h 37 min | 1.349 km | 9,2 t |
| 15.09.26, 19:34 | EGNXNottingham | EGTKKidlingtonStrecke → | 26 min | 177 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 16:11 | EPBYBydgoszcz | EGNXNottinghamStrecke → | 1 h 52 min | 1.398 km | 10,6 t |
| 15.09.26, 07:23 | EGNXNottingham | EPBYBydgoszczStrecke → | 1 h 42 min | 1.406 km | 9,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu M-JCBB
Wem gehört M-JCBB?
Für M-JCBB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist M-JCBB?
M-JCBB ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist M-JCBB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:52 UTC) war M-JCBB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-JCBB von Kidlington nach unbekannt am 16.09.26, 10:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt M-JCBB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].