Privatjet-Tracker
N1209G (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → KBED · 01.11.26, 23:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 63,2
- Strecke
- 55.371 km
- CO₂
- 359 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 111,2
- Strecke
- 93.998 km
- CO₂
- 633 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 23:41 | nicht erfasst | KBEDBedford | 11 h 25 min | 9.966 km | 64,9 t |
| 30.10.26, 20:37Signal verloren | EGKBLondon | nicht erfasst | 5 h 07 min | 4.629 km | 29,1 t |
| 27.10.26, 02:13 | KBFISeattle | EGKBLondonStrecke → | 8 h 35 min | 7.949 km | 48,8 t |
| 20.10.26, 19:13 | nicht erfasst | KBFISeattle | 38 min | 407 km | 3,6 t |
| 20.10.26, 09:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 42 min | 2.863 km | 15,4 t |
| 18.10.26, 20:49Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 2 h 37 min | 2.395 km | 14,9 t |
| 18.10.26, 16:34 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 2 h 41 min | 2.177 km | 15,3 t |
| 16.10.26, 15:37Signal verloren | LSZHZurich | nicht erfasst | 4 h 26 min | 4.041 km | 25,2 t |
| 16.10.26, 12:40 | EGTKKidlington | LSZHZurichStrecke → | 1 h 19 min | 1.008 km | 7,5 t |
| 15.10.26, 04:53 | nicht erfasst | EGTKKidlington | 5 h 32 min | 4.413 km | 31,5 t |
| 11.10.26, 21:14Signal verloren | EGTKKidlington | nicht erfasst | 5 h 02 min | 4.806 km | 28,6 t |
| 11.10.26, 19:20 | EGPHEdinburgh | EGTKKidlingtonStrecke → | 49 min | 604 km | 4,6 t |
| 10.10.26, 16:55 | EGTKKidlington | EGPHEdinburghStrecke → | 57 min | 529 km | 5,4 t |
| 10.10.26, 06:14 | nicht erfasst | EGTKKidlington | 5 h 46 min | 4.880 km | 32,8 t |
| 05.10.26, 20:20Signal verloren | EGTKKidlington | nicht erfasst | 4 h 55 min | 4.409 km | 28 t |
| 05.10.26, 16:41 | EGKBLondon | EGTKKidlingtonStrecke → | 41 min | 295 km | 3,9 t |
| 03.10.26, 18:41 | EGTKKidlington | EGKBLondonStrecke → | 21 min | 154 km | 2 t |
| 03.10.26, 13:03 | nicht erfasst | EGTKKidlington | 4 h 40 min | 3.964 km | 26,5 t |
| 28.09.26, 22:38Signal verloren | EGTKKidlington | nicht erfasst | 4 h 16 min | 3.968 km | 24,3 t |
| 28.09.26, 16:30 | LGTSThessaloniki | EGTKKidlingtonStrecke → | 5 h 10 min | 3.265 km | 29,4 t |
Strecken dieses Jets
- Seattle → London1 Flug
- Kidlington → Zürich1 Flug
- Edinburgh → Kidlington1 Flug
- Kidlington → Edinburgh1 Flug
- London → Kidlington1 Flug
- Kidlington → London1 Flug
- Thessaloniki → Kidlington1 Flug
Häufige Fragen zu N1209G
Wem gehört N1209G?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1209G?
N1209G ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N1209G gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 09:19 UTC) war N1209G nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1209G von unbekannt nach Bedford am 01.11.26, 23:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1209G?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 63,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 633 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].