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B-10XT (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Signal verloren: ···· → ···· · 05.10.26, 01:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,3
- Strecke
- 168 km
- CO₂
- 627 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 29,6
- Strecke
- 10.763 km
- CO₂
- 65,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 01:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 168 km | 627 kg |
| 03.10.26, 22:41 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 9 min | 26 km | 332 kg |
| 03.10.26, 21:12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 29 min | 541 km | 3,3 t |
| 02.10.26, 20:57 | ZLXYXianyang | ZLXYXianyang | 2 h 45 min | 948 km | 6,1 t |
| 01.10.26, 21:58 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 2 h 13 min | 533 km | 4,9 t |
| 01.10.26, 21:02 | ZLXYXianyang | nicht erfasst | 24 min | 151 km | 885 kg |
| 01.10.26, 06:09 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 33 min | 247 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 02:03Signal verloren | ZLXYXianyang | nicht erfasst | 28 min | 229 km | 1 t |
| 26.09.26, 21:16 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 2 h 46 min | 1.028 km | 6,1 t |
| 26.09.26, 21:12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 29 km | 147 kg |
| 25.09.26, 21:02 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 3 h 29 min | 1.261 km | 7,7 t |
| 24.09.26, 00:00 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 6 min | 29 km | 221 kg |
| 23.09.26, 21:01 | ZLXYXianyang | nicht erfasst | 2 h 58 min | 1.189 km | 6,6 t |
| 21.09.26, 21:05 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 1 h 55 min | 652 km | 4,2 t |
| 19.09.26, 21:54 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 1 h 54 min | 625 km | 4,2 t |
| 19.09.26, 20:58 | ZLXYXianyang | ZLXYXianyang | 34 min | 116 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 21:05 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 3 h 00 min | 1.001 km | 6,6 t |
| 17.09.26, 21:01 | ZLXYXianyang | ZLXYXianyang | 2 h 53 min | 950 km | 6,4 t |
| 17.09.26, 04:56 | nicht erfasst | ZLXYXianyang | 1 h 38 min | 1.040 km | 3,6 t |
Häufige Fragen zu B-10XT
Wem gehört B-10XT?
Für B-10XT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt B-10XT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CFI des Betreibers Flight Inspection Center of the General Administration of Civil Aviation of China. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist B-10XT?
B-10XT ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist B-10XT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:14 UTC) war B-10XT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-10XT am 05.10.26, 01:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-10XT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 65,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].