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C-FGIW (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KPSM → ···· · 29.10.26, 15:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 29,7
- Strecke
- 8.101 km
- CO₂
- 79,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 30,6
- Strecke
- 8.302 km
- CO₂
- 82,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 15:53 | KPSMPortsmouth | nicht erfasst | 58 min | 304 km | 2,6 t |
| 28.10.26, 22:54 | nicht erfasst | KPSMPortsmouth | 2 h 32 min | 758 km | 6,8 t |
| 28.10.26, 19:35 | nicht erfasst | KJSTJohnstown | 2 h 33 min | 779 km | 6,8 t |
| 27.10.26, 20:58 | nicht erfasst | KBWGBowling Green | 2 h 47 min | 841 km | 7,5 t |
| 27.10.26, 18:30 | nicht erfasst | KGZLStigler | 1 h 23 min | 424 km | 3,7 t |
| 27.10.26, 16:47 | nicht erfasst | KDUXDumas | 24 min | 137 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 18:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 335 km | 3,1 t |
| 23.10.26, 17:11Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 47 min | 215 km | 2,1 t |
| 18.10.26, 21:32 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 1 h 27 min | 409 km | 3,9 t |
| 17.10.26, 18:42 | nicht erfasst | KSEZSedona | 14 min | 41 km | 627 kg |
| 15.10.26, 15:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 40 min | 955 km | 12,5 t |
| 13.10.26, 21:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 00 min | 545 km | 5,4 t |
| 13.10.26, 17:35 | KBRYBardstown | KFWBBranson WestStrecke → | 2 h 40 min | 706 km | 7,2 t |
| 12.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KBRYBardstown | 2 h 43 min | 736 km | 7,3 t |
| 12.10.26, 17:16 | KPSMPortsmouth | KRVLReedsvilleStrecke → | 2 h 14 min | 610 km | 6 t |
| 12.10.26, 14:43 | nicht erfasst | KPSMPortsmouth | 1 h 07 min | 306 km | 3 t |
| 01.10.26, 20:02 | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 172 km | 2,1 t |
| 25.09.26, 21:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 29 km | 269 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FGIW
Wem gehört C-FGIW?
Für C-FGIW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FGIW?
C-FGIW ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist C-FGIW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war C-FGIW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FGIW von Portsmouth nach unbekannt am 29.10.26, 15:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FGIW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 29,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 82,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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