Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPBI → CYYZ · 25.09.26, 01:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12,4
- Strecke
- 9.691 km
- CO₂
- 33,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Strecke
- 9.691 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 01:20 | KPBIWest Palm Beach | CYYZTorontoStrecke → | 2 h 30 min | 1.995 km | 6,7 t |
| 24.09.26, 20:16 | CYYZToronto | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 22 min | 1.986 km | 6,4 t |
| 23.09.26, 21:10 | CYSNSt Catharines | CYYZTorontoStrecke → | 20 min | 135 km | 895 kg |
| 23.09.26, 17:02 | nicht erfasst | CYSNSt Catharines | 3 h 27 min | 2.852 km | 9,3 t |
| 20.09.26, 15:07 | CYYZToronto | CYQFRed DeerStrecke → | 3 h 44 min | 2.723 km | 10 t |
Strecken dieses Jets
- West Palm Beach → Toronto1 Flug
- Toronto → West Palm Beach1 Flug
- St Catharines → Toronto1 Flug
- Toronto → Red Deer1 Flug
Häufige Fragen zu C-FMIX
Wem gehört C-FMIX?
Für C-FMIX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-FMIX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix HRT des Betreibers Chartright Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FMIX?
C-FMIX ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist C-FMIX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 14:12 UTC) war C-FMIX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FMIX von West Palm Beach nach Toronto am 25.09.26, 01:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FMIX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 12,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].