Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBED → KNEW · 10.10.26, 00:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 23,1
- Strecke
- 16.852 km
- CO₂
- 94,8 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 00:27 | KBEDBedford | KNEWNew OrleansStrecke → | 3 h 41 min | 2.275 km | 15,1 t |
| 08.10.26, 20:28 | nicht erfasst | KBEDBedford | 2 h 03 min | 1.161 km | 8,4 t |
| 08.10.26, 13:06 | LIMCMilan | nicht erfasst | 7 h 00 min | 4.839 km | 28,8 t |
| 06.10.26, 03:20 | nicht erfasst | LIMCMilan | 4 h 00 min | 3.229 km | 16,4 t |
| 05.10.26, 20:00Signal verloren | CYVRVancouver | nicht erfasst | 3 h 04 min | 2.802 km | 12,6 t |
| 04.10.26, 20:04 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 1 h 17 min | 836 km | 5,3 t |
| 25.09.26, 17:53 | KRNOReno | CYEGEdmontonStrecke → | 2 h 00 min | 1.710 km | 8,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FXJG
Wem gehört C-FXJG?
Für C-FXJG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FXJG?
C-FXJG ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-FXJG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 05:03 UTC) war C-FXJG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FXJG von Bedford nach New Orleans am 10.10.26, 00:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FXJG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 23,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 94,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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