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Flugverlauf · C-GARZ

WSSS → WMSA

Singapore → Subang · 12.10.2026

Callsign SYB231Gelandet

Abflug

WSSS

Singapore

Singapore Changi International Airport

12.10.26, 23:45 UTC

Ankunft

WMSA

Subang

Sultan Abdul Aziz Shah International Airport

13.10.26, 00:32 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
458 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 09:30nicht erfasstWIIIJakarta1 h 40 min1.269 km6,8 t
13.10.26, 09:20WMSASubangnicht erfasst9 min87 km616 kg
08.10.26, 18:24OMDWJebel AliWSSSSingapore8 h 15 min6.176 km33,9 t
06.10.26, 13:11EGGWLondonOMDWJebel Ali8 h 19 min6.348 km34,2 t
04.10.26, 02:08CYULMontrealEGGWLondon5 h 33 min5.384 km22,8 t
02.10.26, 17:03CYYZTorontoCYULMontreal44 min536 km3 t
29.09.26, 21:27KTEBTeterboroCYYZToronto59 min645 km4 t
28.09.26, 21:18CYYZTorontoKTEBTeterboro58 min627 km4 t
28.09.26, 15:35CYULMontrealCYYZToronto51 min581 km3,5 t
25.09.26, 20:39CYNDGatineauCYULMontreal28 min208 km1,9 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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