Signal verloren: CYCY → ···· · 04.10.26, 09:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 659 km
- CO₂
- 1,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 09:13Signal verloren | CYCYClyde River | nicht erfasst | 19 min | 112 km | 190 kg |
| 04.10.26, 08:03 | nicht erfasst | CYCYClyde River | 17 min | 96 km | 170 kg |
| 03.10.26, 06:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 78 km | 100 kg |
| 30.09.26, 22:48Signal verloren | CYCYClyde River | nicht erfasst | 16 min | 90 km | 160 kg |
| 30.09.26, 21:04 | nicht erfasst | CYCYClyde River | 21 min | 106 km | 210 kg |
| 29.09.26, 22:38Signal verloren | CYCYClyde River | nicht erfasst | 21 min | 119 km | 210 kg |
| 29.09.26, 21:18 | nicht erfasst | CYCYClyde River | 13 min | 58 km | 130 kg |
Häufige Fragen zu C-GKIX
Wem gehört C-GKIX?
Für C-GKIX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GKIX?
C-GKIX ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-GKIX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 13:24 UTC) war C-GKIX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GKIX von Clyde River nach unbekannt am 04.10.26, 09:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GKIX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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