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C-GOGT (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: CYWG → ···· · 02.11.26, 11:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 41
- Flugstunden
- 70,4
- Strecke
- 18.491 km
- CO₂
- 62,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 75
- Flugstunden
- 132,5
- Strecke
- 31.889 km
- CO₂
- 117 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 11:26Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 54 min | 402 km | 796 kg |
| 01.11.26, 17:33 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 4 h 35 min | 965 km | 4,1 t |
| 01.11.26, 10:39 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 4 h 02 min | 943 km | 3,6 t |
| 31.10.26, 18:39 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 54 min | 417 km | 796 kg |
| 31.10.26, 11:49Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 52 min | 353 km | 767 kg |
| 31.10.26, 08:36 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 51 min | 397 km | 752 kg |
| 30.10.26, 14:05Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 1 h 01 min | 460 km | 900 kg |
| 29.10.26, 18:02 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 57 min | 1.054 km | 3,5 t |
| 29.10.26, 15:13 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 58 min | 436 km | 855 kg |
| 29.10.26, 00:38Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 43 min | 277 km | 634 kg |
| 28.10.26, 19:36 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 2 h 04 min | 493 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 16:40 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 45 min | 268 km | 664 kg |
| 28.10.26, 15:17 | CYWGWinnipeg | CYBVBerens RiverStrecke → | 36 min | 286 km | 531 kg |
| 28.10.26, 09:00 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 29 min | 617 km | 3,1 t |
| 27.10.26, 18:35 | CYWGWinnipeg | CYWGWinnipeg | 3 h 45 min | 558 km | 3,3 t |
| 27.10.26, 03:32 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 35 min | 227 km | 516 kg |
| 27.10.26, 01:30 | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 34 min | 244 km | 501 kg |
| 24.10.26, 18:45 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 1 h 18 min | 462 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 15:54 | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 43 min | 436 km | 634 kg |
| 24.10.26, 12:31 | nicht erfasst | CYWGWinnipeg | 57 min | 331 km | 841 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GOGT
Wem gehört C-GOGT?
Für C-GOGT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-GOGT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix MCB des Betreibers Beaver Air Services. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GOGT?
C-GOGT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-GOGT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war C-GOGT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GOGT von Winnipeg nach unbekannt am 02.11.26, 11:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GOGT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 41 Flüge mit 70,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 117 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].