In der Luft: CYXE → ···· · 16.09.26, 15:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 1.982 km
- CO₂
- 6,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 1.982 km
- CO₂
- 6,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:07in der Luft | CYXESaskatoon | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 14 min | 99 km | 206 kg |
| 16.09.26, 06:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 85 km | 192 kg |
| 16.09.26, 03:11 | CYXESaskatoon | CYPAPrince AlbertStrecke → | 2 h 23 min | 499 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 01:56 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 37 min | 281 km | 546 kg |
| 15.09.26, 10:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 190 km | 826 kg |
| 15.09.26, 02:14Signal verloren | CYXESaskatoon | nicht erfasst | 37 min | 267 km | 546 kg |
| 14.09.26, 22:33 | nicht erfasst | CYXESaskatoon | 2 h 06 min | 383 km | 1,9 t |
| 14.09.26, 21:20 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 21 min | 177 km | 310 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GTGP
Wem gehört C-GTGP?
Für C-GTGP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GTGP?
C-GTGP ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-GTGP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:19 UTC) war C-GTGP in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt C-GTGP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 7,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].