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C-GUND (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: CYSJ → CYHZ · 28.10.26, 18:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 3.948 km
- CO₂
- 8,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 5.960 km
- CO₂
- 12,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:15 | CYSJSaint John | CYHZHalifaxStrecke → | 30 min | 212 km | 442 kg |
| 28.10.26, 16:37 | CYQBQuebec | CYSJSaint JohnStrecke → | 1 h 01 min | 488 km | 900 kg |
| 28.10.26, 10:09 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 1 h 13 min | 467 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 08:39 | nicht erfasst | CYSJSaint John | 33 min | 190 km | 487 kg |
| 09.10.26, 12:54 | KBWIBaltimore | CYHZHalifaxStrecke → | 2 h 14 min | 1.287 km | 2 t |
| 08.10.26, 11:45 | nicht erfasst | KBWIBaltimore | 3 h 50 min | 1.304 km | 3,4 t |
| 26.09.26, 11:33 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 27 min | 173 km | 398 kg |
| 26.09.26, 05:44 | CYHZHalifax | nicht erfasst | 20 min | 143 km | 295 kg |
| 22.09.26, 17:56 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 27 min | 185 km | 398 kg |
| 18.09.26, 12:02 | nicht erfasst | CYSUSummerside | 22 min | 157 km | 324 kg |
| 14.09.26, 20:00 | CYTZToronto | CYHZHalifaxStrecke → | 2 h 44 min | 1.305 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | CYTZToronto | 10 min | 49 km | 147 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GUND
Wem gehört C-GUND?
Für C-GUND liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GUND?
C-GUND ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-GUND gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 13:03 UTC) war C-GUND nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GUND von Saint John nach Halifax am 28.10.26, 18:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GUND?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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