Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Beaver Air Services Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 verschiedene Jets unter dem Callsign MCB erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 126 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 200/250 und Cessna Citation II/Bravo.
ICAO-Callsign: MCB · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Beaver Air Services L.P.
- Land
- Kanada
- ICAO-Kürzel
- MCB
- Funkrufname
- MISSINIPPI
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Winnipeg (CYWG)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 8
- Flüge (30 Tage)
- 126
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 225,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 210 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
8 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C-GOGT | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 36 | 04.10.26, 16:04 UTC |
| 2 | C-GYLR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 26 | 01.10.26, 23:08 UTC |
| 3 | C-FICU | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 18 | 02.10.26, 23:09 UTC |
| 4 | C-FTYO | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 17 | 04.10.26, 14:41 UTC |
| 5 | C-GXHS | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 13 | 03.10.26, 22:52 UTC |
| 6 | C-FWXI | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 9 | 21.09.26, 18:06 UTC |
| 7 | C-GNWM | Cessna Citation II/BravoLight Jet | 6 | 03.10.26, 23:16 UTC |
| 8 | C-FMFM | Cessna Citation II/BravoLight Jet | 1 | 16.09.26, 23:24 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 200/250BE206 Jets
- Cessna Citation II/BravoC5502 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1CYWGWinnipeg164 Bew.
- 2CYPKPitt Meadows4 Bew.
- 3CYQTThunder Bay4 Bew.
- 4CYYZToronto4 Bew.
- 5CYBWCalgary2 Bew.
- 6CYYCCalgary2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 126
- Flugstunden
- 225,1
- Strecke
- 56.721 km
- CO₂
- 210 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 126
- Flugstunden
- 225,1
- Strecke
- 56.721 km
- CO₂
- 210 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Beaver Air Services
Wie viele Jets hat Beaver Air Services?
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign MCB erfasst, 8 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Beaver Air Services seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Beaver Air Services L.P. in Kanada registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Beaver Air Services?
Beaver Air Services fliegt unter dem ICAO-Callsign MCB; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „MISSINIPPI“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa MCB123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Beaver Air Services?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Beaver Air Services erfasst: Beechcraft King Air 200/250 (6 Jets) und Cessna Citation II/Bravo (2 Jets).
Wo fliegt Beaver Air Services am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Winnipeg (CYWG, 164 Bewegungen), Pitt Meadows (CYPK, 4 Bewegungen) und Thunder Bay (CYQT, 4 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Winnipeg → Toronto (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Beaver Air Services?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 210 t CO₂ bei 225,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 210 t bei 126 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Beaver Air Services live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign MCB.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].