Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

CN-KAM (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 00:26 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
10,7
Strecke
8.809 km
CO₂
61,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
21,4
Strecke
15.017 km
CO₂
122 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 00:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst20 min302 km1,9 t
25.10.26, 20:39Signal verlorenLFPBParisnicht erfasst2 h 18 min1.971 km13,1 t
17.10.26, 20:58nicht erfasstLFPBParis2 h 14 min1.799 km12,7 t
12.10.26, 21:44nicht erfasstGMMNCasablanca21 min216 km2 t
11.10.26, 23:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 min52 km379 kg
10.10.26, 16:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 min30 km190 kg
05.10.26, 18:24nicht erfasstGMMNCasablanca5 h 25 min4.439 km30,8 t
03.10.26, 14:35Signal verlorenLEMGMalaganicht erfasst5 h 47 min3.738 km32,9 t
02.10.26, 17:06nicht erfasstLEMGMalaga48 min534 km4,6 t
30.09.26, 19:01GMFOOujdaGMMNCasablancaStrecke →57 min580 km5,4 t
30.09.26, 10:49nicht erfasstGMFOOujda35 min461 km3,3 t
28.09.26, 09:53Signal verlorenLEMGMalaganicht erfasst1 h 49 min379 km10,3 t
26.09.26, 11:22nicht erfasstLEMGMalaga42 min516 km4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu CN-KAM

Wem gehört CN-KAM?

Für CN-KAM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist CN-KAM?

CN-KAM ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist CN-KAM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war CN-KAM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: CN-KAM am 29.10.26, 00:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt CN-KAM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 122 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].