Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · D-COCO

LKPR → EDDF

Prague → Frankfurt am Main · 02.10.2026

Callsign MCK313Gelandet

Abflug

LKPR

Prague

Vaclav Havel Airport

02.10.26, 15:06 UTC

Ankunft

EDDF

Frankfurt am Main

Frankfurt am Main International Airport

02.10.26, 15:55 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
489 km
Maximale Höhe
28.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 16:34EDDFFrankfurt am MainEDQMHof29 min278 km641 kg
30.09.26, 08:17LFSDDijon/LongvicLKPRPrague1 h 12 min845 km1,6 t
27.09.26, 10:29LFPBParisLFSDDijon/Longvic34 min348 km752 kg
27.09.26, 07:59nicht erfasstLFPBParis1 h 14 min759 km1,6 t
24.09.26, 13:44EHRDRotterdamEDQMHof50 min589 km1,1 t
24.09.26, 05:22LEVCValenciaEHRDRotterdam2 h 19 min1.513 km3,1 t
23.09.26, 13:07nicht erfasstLEVCValencia2 h 17 min1.666 km3 t
17.09.26, 16:21nicht erfasstEDQMHof34 min384 km752 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].