Derzeit nicht erfasst
Gelandet: FNLU → FNLU · 17.09.26, 09:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 406 km
- CO₂
- 25,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 406 km
- CO₂
- 25,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 09:48 | FNLULuanda | FNLULuanda | 4 h 31 min | 406 km | 25,7 t |
Häufige Fragen zu D2-ANH
Wem gehört D2-ANH?
Für D2-ANH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D2-ANH?
D2-ANH ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist D2-ANH gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 12:44 UTC) war D2-ANH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D2-ANH von Luanda nach Luanda am 17.09.26, 09:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D2-ANH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 4,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].