Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LEVC → LECU · 24.09.26, 15:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 4.710 km
- CO₂
- 9,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 4.710 km
- CO₂
- 9,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 15:56 | LEVCValencia | LECUMadridStrecke → | 44 min | 380 km | 973 kg |
| 22.09.26, 18:03Signal verloren | LIPEBologna | nicht erfasst | 1 h 10 min | 810 km | 1,5 t |
| 21.09.26, 04:36 | LEVCValencia | LIPEBolognaStrecke → | 1 h 52 min | 1.162 km | 2,5 t |
| 19.09.26, 11:19 | LIPEBologna | LEVCValenciaStrecke → | 1 h 47 min | 1.238 km | 2,4 t |
| 19.09.26, 08:13 | LEDSCastellon de la Plana | LIPEBolognaStrecke → | 1 h 50 min | 1.120 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
- Valencia → Madrid1 Flug
- Valencia → Bologna1 Flug
- Bologna → Valencia1 Flug
- Castellon de la Plana → Bologna1 Flug
Häufige Fragen zu EC-KES
Wem gehört EC-KES?
Für EC-KES liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist EC-KES?
EC-KES ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist EC-KES gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:20 UTC) war EC-KES nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: EC-KES von Valencia nach Madrid am 24.09.26, 15:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt EC-KES?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].